Kampf um Marktanteile am chinesischen Automarkt

Ein Drittel des verbrauchten Erdöls in China wird für Fahrzeuge verwendet. Das Land wird 2020 schätzungsweise 250 Millionen Tonnen Öl für Transport verbrauchen.

Fredrik Arp, Vorsitzender des schwedischen Luxusautoherstellers Volvo, sagt voraus, dass China dank der starken Inlandnachfrage in Zukunft unter den zehn größten Märkten für Volvo sein werde. Um die ständig wachsende Nachfrage für Luxusautos in China zu befriedigen, plant Volvo die Produktion seines Vorzeigemodells S80 vor Ort. Mitarbeiter sagten, dass nächstes Jahr eine modifizierte Version der Limousine in China gebaut werde. Volvo begann 2006 mit der Herstellung des S40 in China.

"Die bereits erfolgreiche Produktion des S40, zusammen mit der des modifizierten S80 in Zukunft, bedeutet, dass unser chinesisches Produktionszentrum das wichtigste außerhalb Europas ist", sagte Arp.

Er sagte, dass nach dem Beginn er lokalen Produktion des S80, werde Volvo überprüfen ob die in China hergestellten Teile und Komponenten auch in der Produktion in Europa eingesetzt werden können.

Der deutsche Autohersteller Volkswagen zeigt auf der Beijinger Autoshow 31 neue Modelle, wobei zwei lokal entwickelte Kompaktautos ihre Weltpremiere haben. Die zwei Modelle werden ab diesem Jahr in den zwei chinesischen Jointventures produziert.

VW-Chef Winfried Vahland sagte, die Gruppe strebe an, in diesem Jahr mehr als 1 Million Autos in China zu verkaufen. 2007 waren es 910.491 Stück.

Als der ausschließliche Autopartner der Beijinger Olympischen Spiele, wird Volkswagen 5000 Fahrzeuge in den Dienst der Sportveranstaltung stellen.

Gleichzeitig ringen die chinesischen Autohersteller um einen Platz im Scheinwerferlicht.

Chery, die führende einheimische PKW-Marke, stellt rekordverdächtige 29 neue Modelle auf 2500 Quadratmetern zur Schau. In der gleichen Ausstellungshalle zeigt Toyota 50 Fahrzeuge.

Unter den ausgestellten Autos von Chery sind fünf Fahrzeuge mit Diesel-, Hybrid- und anderen alternativen Antriebstechnologien. Sein Ziel ist der Absatz von 480.000 Fahrzeugen in diesem Jahr. 2007 waren es 381.000 Stück.

Great Wall Motors, der aufstrebende, an der Hong Konger Börse gehandelte SUV- und Lieferwagenhersteller, präsentiert auf der Autoshow auf einer Fläche von 1800 Quadratmetern 16 Modelle.