Die zeitweilig ausgesetzten Bauarbeiten an zahlreichen chinesischen Hochgeschwindigkeitsstrecken sind wieder aufgenommen worden. Die chinesische Regierung hatte am 21. März beschlossen, eine Reihe von wichtigen Eisenbahnlinien fertigzubauen. Anfang April hatte Chinas Ministerpräsident Wen Jiabao gesagt, dass die Regierung im Jahr 2012 etwa 500 Milliarden Yuan (etwa 60 Milliarden Euro) bereitstellen werde, um die Bauarbeiten an den laufenden Eisenbahnprojekten zu finanzieren.

"Mit den neuen Investitionen können die Bauarbeiten an 80 Prozent der Projekte, welche vorübergehend unterbrochen werden mussten, wieder aufgenommen werden", sagte Wang Mengshu, ein Wissenschaftler an der Chinesischen Akademie für Ingenieurwissenschaften.

Viele Projekte sollen bald fertiggebaut werden. Zum Beispiel sollen die Bauarbeiten an den Hochgeschwindigkeitslinien Beijing-Shijiazhuang, Tianjin-Qinhuangdao, Ningbo-Hangzhou und Wuhan-Yichang noch vor Jahresende abgeschlossen werden.

Einige neue Projekte, wie zum Beispiel die Hochgeschwindigkeitslinien Datong-Xi'an, Yunan-Guangxi und Hefei-Fujian sollen nun auch auf die Tagesordnung gesetzt werden.

Die chinesischen Eisenbahnprojekte leiden trotzdem weiter unter dem Geldmangel. "Nun haben sie etwa 400 Milliarden Yuan zur Vergügung. Aber sie brauchen mindestens 600 Milliarden Yuan, um die Ziele des laufenden Jahres zu erreichen. Daher kann der Staat nur den Aufbau der Schlüsselprojete garantieren", so Wang.

2011 wurde der Bau von mehr als 10.000 Kilometern Eisenbahnstrecken wegen des Geldmangels vorübergehend gestoppt. Zu dem plötzlichen Stillstand kam es aufgrund einer angespannten Liquiditätslage. Das tödliche Zugunglück im Juli 2011 in Wenzhou hatte sehr negative Auswirkungen auf das Vertrauen der Anleger. Die Regierung startete auch eine Sicherheitsuntersuchung der Eisenbahnprojekte. Das Eisenbahnministerium konnte sich nur sehr schwer Geld leihen.

Ein Motor des Wirtschaftswachstums. Eines der wesentlichen Ziele des Eisenbahnbaus ist es, Investitionen zu stimulieren. Am Bau der Eisenbahnlinien sind viele verschiedene Unternehmen beteiligt, wodurch die Entwicklung der Stahl-, Bau-, Maschinenbau-, Energie- und Eletronikbranche gefördert werden kann. In der gegenwärtigen Wirtschaftssituation hat der Eisenbahnbau somit die wichtige Aufgabe, das Wirtschaftswachstum in China voranzutreiben.