Der Daimler-Konzern hat vor Kurzem ein Gemeinschaftsunternehmen mit dem chinesischen Lkw-Hersteller Foton errichtet. Das neue Joint Venture wird Nutzfahrzeugsparte von Daimler für den großen chinesischen Markt Chinas produzieren. Bisher konnte Daimler Lastwagen nur nach China exportieren.

Der Daimler-Konzern hat vor Kurzem ein Gemeinschaftsunternehmen mit dem chinesischen Lkw-Hersteller Foton errichtet.

Der Daimler-Konzern hat vor Kurzem ein Gemeinschaftsunternehmen mit dem chinesischen Lkw-Hersteller Foton errichtet. Das neue Joint Venture namens Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd. (BFDA) wurde am Samstag schließlich eingeweiht, als ein Ergebnis neunjähriger, harter Verhandlungen. Die erste Sitzung des neuen Unternehmens fand noch am selben Tag statt.

In dem Joint Venture halten Daimler und Foton jeweils einen Aktienanteil von 50 Prozent. Die neue Firma BFDA mit dem Standort im Beijinger Vorort Huairou wird Nutzfahrzeugsparte von Daimler für den großen chinesischen Markt Chinas produzieren, dessen Marktvolumen sich in den vergangenen fünf Jahren verdoppelt hat. Im vergangenen Jahr machte der chinesische Markt rund 40 Prozent des gesamten Weltmarktes für mittelschwere und schwere Trucks aus. Bisher konnte Daimler Lastwagen nur nach China exportieren, pro Jahr einige tausend.

Der erste gemeinsam mit dem chinesischen Partner Foton entwickelte Lkw unter der bereits bestehenden chinesischen Marke Auman solle laut Daimler im dritten Quartal vom Band laufen. Neben dem Auman-Lkw wird die neue Firma noch die OM-457-Motors von Daimler in Beijing produzieren. Der in Europa und Lateinamerika in Mercedes-Benz-Nutzfahrzeugen erfolgreich eingesetzte Motor wird mit der zukünftigen chinesischen Abgasnorm "China IV" (entspricht Euro IV) eingeführt.

Das neue Joint Venture namens Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd. (BFDA) wurde am Samstag schließlich eingeweiht. (Links: Wang Jinyu, Manager von Foton. Rechts: Andreas Renschler, Vorstandsmitglied der Daimler AG und Leiter von Daimler Trucks und Daimler Buses.)

"Mit der Gründung von BFDA haben wir bei der globalen Wachstumsstrategie von Daimler Trucks und der lokalen Erweiterung unseres Produktportfolios in China einen weiteren Schritt nach vorn gemacht: Unsere 50-Prozent-Beteiligung an Beijing Foton Daimler Automotive wird uns eine Position als einer der Key Player auf dem chinesischen Lkw-Markt ermöglichen und wir bekommen den Zugang zum attraktiven Volumensegment", sagte Andreas Renschler, Vorstandsmitglied der Daimler AG und Leiter von Daimler Trucks und Daimler Buses.

"Mit der Gründung des Joint Ventures zwischen Daimler Trucks und Foton erreicht die langjährige Partnerschaft zwischen beiden Seiten eine neue Dimension. Dadurch wird sich unsere strategische und operative Zusammenarbeit deutlich intensivieren," sagte Xu Heyi, Vorstandsvorsitzender des Mehrheitsaktionärs von Foton.

Foton ist seit seinem Einstieg ins Lkw-Geschäft 1998 schnell gewachsen. Das Unternehmen setzte 2011 über 100.000 mittelschwere und schwere Lkw ab und gehört damit zu den wichtigsten Unternehmen auf dem chinesischen Lkw-Markt. Derzeit wird die Produktion in einem zweiten Lkw-Werk in Peking-Huairou hochgefahren, so dass die Produktionskapazität des Joint Ventures BFDA nach der Anlaufphase bei 160.000 Fahrzeugen liegen wird.

Foton setzte 2011 über 100.000 mittelschwere und schwere Lkw ab und gehört damit zu den wichtigsten Unternehmen auf dem chinesischen Lkw-Markt.