Home Aktuelles
Multimedia
Service
Themenarchiv
Community
Home>China Schriftgröße: klein mittel groß
15. 11. 2014 Druckversion | Artikel versenden| Kontakt

Chinas erstes E-Flugzeug ist serienreif

Schlagwörter: Elektroflugzeug , China , RX1E

Sie ist vielseitig einsetzbar, umweltfreundlich und preiswert: die RX1E. Das komplett in China entwickelte Elektroflugzeug soll schon bald seriell produziert werden. Experten sagen dem Zweiplätzer eine große Zukunft voraus.

Wie Airbus bastelt auch die nordchinesische Shenyang Aerospace University schon lange an der Zukunft des elektrischen Fliegens. An der diesjährigen Airshow in Zhuhai präsentierte das Forschungsteam unter Leitung von Yang Fengtian seinen neuesten Prototypen, die RX1E.

Das zweiplätzige Elektroflugzeug, das komplett in China entwickelt wurde, kann mit vollgeladenem Akku bis zu 90 Minuten lang fliegen. Sein maximales Startgewicht beträgt 480 Kilogramm, seine Höchstgeschwindigkeit 160 Kilometer pro Stunde.

In Kürze soll das umweltfreundliche und vielseitig einsetzbare Flugzeug, dem im In- und Ausland großes Marktpotenzial nachgesagt wird, in Serie produziert werden. „Die RX1E soll ihr Lufttüchtigkeitszeugnis von der Civil Aviation Administration of China noch in diesem Jahr erhalten. Im nächsten Jahr soll dann mit ihrer Produktion begonnen werden“, erklärte Yang Fengtian, der Präsident der Shenyang Aerospace University, am Donnerstag an der Flugshow in Zhuhai. „Die RX1E ist das erste Elektroflugzeug, das von unserer Behörde für Zivilluftfahrt zertifiziert werden wird. Der Erfolg des Flugzeugs bedeutet, dass China in diesem Gebiet nun zu den Technologieführern gehört.“

Yang war für die Entwicklung des batteriebetriebenen Transportflugzeugs verantwortlich, das über eine maximale Reichweite von 230 Kilometer verfügt und bis zu 3000 Meter hoch fliegen kann.

Die RX1E ist bei weitem nicht das erste E-Flugzeug. Das erste bemannte E-Flugzeug hob bereits 1973 zu seinem Jungfernflug ab. Allerdings werden die meisten E-Flugzeuge nach wie vor nur zu Demonstrationszwecken eingesetzt. Die RX1E hingegen soll in Serie produziert und wirtschaftlich genutzt werden. „Wir möchten innerhalb von drei Jahren 100 Stück dieses Typs produzieren“, sagt Yang. „In Shenyang wurde bereits mit dem Bau einer Montagehalle begonnen, in der pro Jahr 100 RX1Es hergestellt werden können.“

Der Stückpreis soll eine Million Yuan betragen (130.000 Euro). Yang ist vom Erfolg seines Projekts überzeugt. Allein in China schätzt er den Bedarf an der RX1E auf mindestens eintausend Stück. Die RX1E könne von der Polizei für Patrouillenflüge eingesetzt werden oder auch als Trainingsflugzeug. Dank ihrer Bedienungs- und Umweltfreundlichkeit sowie ihren niedrigen Betriebs- und Wartungskosten eigne sich die Maschine zudem hervorragend zur Kartographierung und Vermessung oder auch zu Unterhaltungszwecken, erklärt Yang.

Auch erste Anfragen aus dem Ausland liegen bereits vor. Roland Bosch, ein Deutscher, der in seiner Heimat Flugshows organisiert, kam extra nach Zhuhai, um sich mit Yang über die RX1E zu unterhalten. "Das Design und der Motor der RX1E sind sehr gut“, meint Bosch. „Ich glaube, dass dieses Flugzeug auf dem internationalen Markt ein großer Erfolg sein wird, weil es meinem Wissen zufolge eines der besten Elektroflugzeuge ist.“

Folgen Sie German.china.org.cn auf Twitter und Facebook und diskutieren Sie mit!

Quelle: people.cn

   Google+

Druckversion | Artikel versenden | Kommentar | Leserbrief | zu Favoriten hinzufügen | Korrektur

Kommentar schreiben
Kommentar
Ihr Name
Kommentare
Keine Kommentare.
mehr