Die maritime Seidenstraße des 21. Jahrhunderts

Die maritime Seidenstraße des 21. Jahrhunderts

Die maritime Seidenstraße wurde zu Zeiten der Qin- (221 – 207 v. Chr.) und Han-Dynastie (206 v. Chr. – 220) erschlossen. Seither fungierte sie stets als wichtige Brücke für den wirtschaftlichen und kulturellen Austausch zwischen Ost und West. Die Region Südostasien stellt seit alters her einen wichtigen Bestandteil und Knotenpunkt der maritimen Seidenstraße dar. Anlässlich des 10. Jubiläums der Aufnahme der strategischen Partnerschaft zwischen China und den ASEAN-Ländern, welche die maritime Zusammenarbeit zwischen beiden Seiten weiter verstärken, die maritime kooperative Partnerschaft zwischen ihnen weiterentwickeln und alle beteiligten Länder zu einer noch engeren Schicksalsgemeinschaft zusammenschweißen soll, stellte Staatspräsident Xi Jinping in einer Rede vor dem indonesischen Parlament seine Idee vor, gemeinsam eine „maritime Seidenstraße des 21. Jahrhunderts“ aufzubauen. Die strategischen Kooperationspartner dieser neuen maritimen Seidenstraße beschränken sich dabei nicht nur auf die ASEAN-Länder. Vielmehr reiht die neue maritime Seidenstraße die wichtigsten Märkte der ASEAN-Länder sowie der Länder Süd- und Westasiens, Nordafrikas und Europas wie an einer Perlenschnur auf, bezieht von einzelnen Standorten an der Route ausgehend großflächige Gebiete ein und formt auf diese Weise einen strategischen kooperativen Wirtschaftsgürtel, der sich in Richtung des Südchinesischen Meeres, des Pazifiks und des Indischen Ozeans erstreckt.

21世纪海上丝绸之路

自秦汉时期开通以来，海上丝绸之路一直是沟通东西方经济文化交流的重要桥梁。东南亚地区自古以来就是海上丝绸之路的重要枢纽和组成部分。在中国与东盟建立战略伙伴十周年之际，为了进一步加强双方的海上合作，发展双方的海洋合作伙伴关系，构建更加紧密的命运共同体，2013年10月3日，习近平主席在印度尼西亚国会发表演讲时提出，共同建设“21世纪海上丝绸之路”。21世纪海上丝绸之路的战略合作伙伴并不仅限与东盟，而是以点带线，以线带面，串起连通东盟、南亚、西亚、北非、欧洲等各大经济板块的市场链，发展面向南海、太平洋和印度洋的战略合作经济带。