Mombasa-Nairobi-Eisenbahnlinie
Die Mombasa-Nairobi-Eisenbahnlinie bildet den ersten Streckenabschnitt des Eisenbahnnetzes Ostafrikas. Die Verbindung misst eine Gesamtlänge von 471 Kilometern und hat eine Jahrestransportkapazität von insgesamt 25 Millionen Tonnen. Für den Personen- und Güterverkehr beläuft sich die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit jeweils auf 120 bzw. 80 Kilometer pro Stunde. Die Bahnlinie verbindet die kenianische Hauptstadt Nairobi mit Mombasa, der größten Hafenmetropole im Osten Afrikas, und stellt die erste Eisenbahnlinie dar, die im Ausland komplett nach chinesischen Standards errichtet wurde. Da sie seit einhundert Jahren die erste neu gebaute Bahnstrecke in Kenia ist, wird sie von den Einheimischen auch „Jahrhundert-Eisenbahn“ genannt. Der Bau der neuen Schienenverbindung begann offiziell im Oktober 2014. Der erste Probebetrieb ist für den 1. Juni 2017 geplant. Nach der Fertigstellung des Projekts soll sich die Fahrt von Mombasa nach Nairobi von bisher zehn Stunden auf nur noch vier Stunden verkürzen. Langfristig soll die Eisenbahnlinie die sechs ostafrikanischen Länder Kenia, Tansania, Uganda, Ruanda, Burundi und den Südsudan miteinander verbinden, die Herausbildung eines modernisierten ostafrikanischen Eisenbahnnetzes fördern sowie die regionale wirtschaftliche Entwicklung ankurbeln. Statistiken zufolge wurden während der Bauzeit der Mombasa-Nairobi-Linie in Kenia fast 30.000 neue Arbeitsplätze geschaffen. Das jährliche BIP verzeichnete durch das Projekt einen Anstieg um 1,5 Prozent. Nach der Fertigstellung der Bahnstrecke werden auch die lokalen Logistikkosten um schätzungsweise 40 Prozent sinken.
蒙内铁路
蒙内铁路是东非铁路网的起始段，全长471公里，设计运力2500万吨，设计客运时速120公里、货运时速80公里，连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港，是首条在海外全部采用“中国标准”建造的铁路。因为是肯尼亚百年来修建的第一条新铁路，所以有该国“世纪铁路”之称。该铁路于2014年10月正式开工建设，预计2017年6月1日开通试运行。建成后，蒙巴萨到内罗毕将从目前的10多个小时缩短到4个多小时。根据远期规划，该铁路将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国，促进东非现代化铁路网的形成和地区经济发展。据统计，蒙内铁路建设期间，为肯尼亚带来近3万个就业机会，年均拉动国内生产总值增长1.5%。建成后，当地物流成本可以降低40%。