In den fünf Jahren von 1998 bis 2002 lagen die Investitionen in den Straßenbau jedes Jahr bei über 200 Milliarden Yuan. 2003 beliefen sie sich sogar auf 350 Milliarden Yuan. Es wurden 219 Schwerpunktprojekte durchgeführt, die sich vor allem auf den Bau bzw. Ausbau von Nationalstraßen, Fernstraßen in den westlichen Gebieten und ländlichen Straßen konzentrierten. Ende 2003 betrug die gesamte Länge der dem Verkehr übergebenen Straßen Chinas 1,81 Millionen Kilometer, davon waren ca. 30 000 Kilometer Autobahnen. Damit stand China auf dem zweiten Platz in der Welt. Die durchschnittliche Dichte des Straßennetzes beträgt nun im ganzen Land 18,9 Kilometer pro 100 Quadratkilometer.

Fünf von Norden nach Süden und sieben von Westen nach Osten verlaufende Nationalstraßen mit einer Gesamtlänge von rund 35 000 Kilometern sind nun fast fertig gestellt. Bis 2008 sollen die restlichen Bauarbeiten abgeschlossen sein. Beijing, Shanghai und die anderen regierungsunmittelbaren Städte sowie die Hauptstädte der Provinzen und autonomen Gebiete werden dann vornehmlich durch Autobahnen und andere Fernstraßen miteinander verbunden sein. Das Netz der Fernverkehrsstraßen wird dann über 200 Städte miteinander verbinden.