Seit 1920 graben Archäologen in der Umgebung von Quanzhou Schiffswracks ausgegraben. An einem im Jahre 1825 gehobenen Schiffswrack erkennt man, dass die Menschen bereits in der Song-Dynastie vor 1100 Jahren bis zu 40 Meter lange Frachtschiffe bauen konnten. Nach Erkenntnissen der Wissenschaftler verfügten die Menschen in Quanzhou bereits vor Jahrhunderten über modernste Technologien zum Schiffsbau. Im 14. und 15. Jahrhundert waren die in Quanzhou gebauten Fuchuan-Schiffe die größten und modernsten Schiffe der Welt.

Vor der Tang-Dynastie verkehrten Schiffe zwischen China und den Nachbarländern Korea, Japan, Vietnam sowie nach Thailand, Malaysia, Burma und Indien. Die Blütenzeit als Hafenstadt erlebte Quanzhou in der Tang-Dynastie vor mehr als 1300 Jahren. Im Jahre 751 erlitten die Truppen des Kaisers eine große Niederlage im Kampf gegen die Armee der Perser. Danach nahm der Einfluss Chinas auf Zentralasien ab. Gleichzeitig wurden Kontakte Chinas mit der arabischen Welt zu Wasser immer enger. Quanzhou kam bei diesen Geschäftsverbindungen zu Wasser eine wichtige Rolle zu.

Hunderte Jahre später, zu Zeiten der Song-Dynastie, war China bedroht von den Nomaden im Norden. Deshalb sah sich der Song-Kaiser gezwungen, mit dicken Tributen den Nomadenanführer zu besänftigen. Dies war für das Reich eine schwere Last. Daher ließ der Kaiser im Hafen von Quanzhou das erste Zollamt des Reiches errichten. Durch die Erhebung von Zöllen flossen Gelder in die Kasse des Reiches.

Zollsteuergelder wurden als Tribut an den Nomadenanführer im Norden überreicht. Die in Quanzhou eintreffenden Importwaren wie Elfenbein, Perlen, Duftstoff und Schmucksachen wurden Luxusgüter für die Mandarine.

Mit dem gedeihenden Handel entstanden in Quanzhou immer mehr Gemeinden ausländischer Händler. Schulen für Ausländer wurden errichtet, in denen die Kinder der ausländischen Kaufleute ihre eigene Sprache sowie Chinesisch lernten. Den Händlern aus dem Ausland folgen auch Missionäre nach Quanzhou. Manche Ausländer entschieden, sich in Quanzhou anzusiedeln. Dann wurde die chinesische Küstenstadt zu ihrer zweiten Heimat.

In den vergangenen Jahrhunderten kamen Menschen aus verschiedenen Gründen nach Quanzhou - manche waren auf der Flucht vor Kriegen und Katastrophen in Zentralchina, andere folgten dem Goldrausch, und wiederum waren auf Missionsreise, um Anhänger für ihre Religionen zu finden. Viele blieben hier und wurden ein Teil des heutigen Quanzhou.

(China.org.cn, 24. Mai 2005)