Made in China

In China entwickelter „Reißverschluss-Truck“ soll Verkehrsprobleme beheben

15.08.2017

In Jinan, der Hauptstadt der Provinz Shandong, hat diese Woche ein sogenannter „Reißverschluss-Truck“ seinen Dienst aufgenommen. Damit sollen die Fahrbahnen gewechselt werden, um während der Rush Hour die Verkehrsprobleme zu beheben.

Ein „Reißverschluss-Truck“ verstellt die Fahrbahnen, um Verkehrsstaus in Jinan, in der Provinz Shandong zu verringern.

Der in den Farben Orange und Weiß gehaltene Truck wurde von der Qianjin Machinery Factory in der Provinz Hebei hergestellt. Er kann die Mittelbarrieren auf der Lyuyou Straße bewegen, während er sich mit einer Geschwindigkeit von 8 km/h bewegt. Nach Angaben des Fahrers segmentiert das Equipment auf der linken Seite des Fahrzeugs die Straße, ein S-förmiger Förderkanal innerhalb des Vehikels transportiert es auf die andere Seite. Die Lyuyou Road ist generell mit drei westwertigen und drei ostwertigen Straßen konfiguriert. In einer halben Stunde kann der Reißverschluss-Truck abhängig von der Tageszeit die Straßen in eine 4-2 Straßen-Formation umwandeln. Die Straßen werden so an den Wochentagen zwischen 5 und 7 Uhr am Nachmittag umgestaltet.

„Die zusätzliche Straße ist während der Rush Hour an den Nachmittagen am wichtigsten“, sagte Wang Wenhu, Vorstand für die Infrastruktur-Konstruktion der Verkehrspolizei von Jinan. Die Zwischenbarrieren, die im Wesentlichen eine Kette verbundener Barrieren sind, wurden für den Truck maßgeschneidert. Jedes einzelne Stück wiegt mehr als 50 Kilogramm. Sie sind in Ketten von 20 bis 30 Stück verbunden. „Der Verkehr während der Rush Hour ist üblicherweise in eine Richtung hin stark und in die andere Richtung schwach. Die Reißverschluss-Trucks auf der Golden Gate Bridge machten uns grün vor Neid“, sagte Zhang Weimin, ein Fahrer aus Jinan. Er bezieht sich auf die Brücke über der San Francisco Bay in den Vereinigten Staaten. „Nun haben wir unseren eigenen Reißverschluss, und die Verkehrsstaus haben sich dadurch deutlich reduziert“, sagte Zhang.

In vielen anderen Städten gibt es ebenfalls Probleme mit Verkehrsstaus. Die Anzahl an Autos in China ist seit den letzten Jahrzehnten drastisch gestiegen. Wang sagte, der Reißverschluss-Truck und die veränderbaren Verkehrslinien bieten eine neue Methode für Städte, um die Straßenkapazitäten zu vergrößern und den Verkehr zu verbessern. „Die Straßenpolizei von Jinan wird die Effektivität des Reißverschluss-Trucks überprüfen. Wenn er die Tests besteht, wird es mehr solche Fahrbahnen auf den größeren Straßen geben“, sagte er. In vielen Städten wie Beijing, Nanjing und Changsha ist die Idee von verschiebbaren Fahrbahnen während der Rush Hour nicht neu. Doch in der Vergangenheit wurden die Barrieren manuell verstellt, was arbeits- und zeitintensiv war. „Die Arbeiter brauchten Stunden für einen Kilometer, um die Barrieren zu verschieben“, sagte Wang Le, ein Beamter der Verkehrsbehörde von Shenzhen.

Inspiriert wurde die neue Lösung von „Reißverschluss-Trucks“ auf der Golden Gate Bridge. Shenzhen in der Provinz Guangdong hat ein ähnliches Fahrzeug im Oktober in den Dienst gestellt, das 1,7 Millionen Yuan gekostet hat. Wu Sikang, Direktor der Entwicklungsabteilung für die Stadtregierung sagte, solche Lösungen in größeren Städten mit limitierter Arbeitskraft seien fast unmöglich. „Wir müssen uns auf die Technologie verlassen und mit neuen Management-Methoden reüssieren“, sagte Wu.

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Quelle: german.china.org.cn

Schlagworte: Reißverschluss-Truck,Verkehrsstaus,Fahrbah,Rush Hour