Shanghai Sunvision Capital ist die PPP-Investmentplattform unter Fosun. Das Unternehmen wird an dem Eisenbahnprojekt teilnehmen. Wen Xiaodong ist Präsident von Sunvision. Er sagt, die Einnahmen des Eisenbahnprojektes würden aus Betriebseinnahmen und einer Subvention der Regierung bestehen.

"Obwohl die Einnahmen aus dieser Investition nicht sehr hoch sein werden, werden sie dennoch recht stabil sein", sagte er. "Es wird auch hilfreich im Rahmen der gesamten Reform gemeinschaftlichen Eigentums in Chinas Eisenbahnindustrie sein."

Guo Guangchang ist Vorsitzender von Fosun International. Er sagte während der Unterzeichnungszeremonie, China hinke Japan und Deutschland noch immer hinterher, was den Bau von Hochgeschwindigkeitseisenbahnstrecken im Ausland angehe.

"Mit der Erfahrung des Hangzhou-Shaoxing-Taizhou-Projektes wollen wir Chinas Hochgeschwindigkeitseisenbahn-Technologie und Projekte in weiteren Auslandsmärkten einführen", sagte er.

Laut der in Shenzhen ansässigen ASKCI Consulting seien bis Ende Juni 495 demonstrative PPP-Projekte auf Landesebene beschlossen worden. Ihr gesamter Investitionsumfang belaufe sich auf 1,24 Billionen Yuan (158 Milliarden Euro).

Insgesamt 291 Privatunternehmen haben an diesen Projekten teilgenommen. Sie machen 37,1 Prozent der Unternehmen aus, die an PPP-Projekten teilnehmen. Dies ist ein Anstieg um 5,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Diese Unternehmen sind an Projekten beteiligt, die städtische Einrichtungen, ökologische Verbesserungen und Umweltschutz umfassen.

Die Staatliche Entwicklungs- und Reformkommission sagte auf einem Treffen Mitte August, sie würde mehr private Investoren dazu einladen, an PPP-Projekten teilzunehmen. Sie habe Maßnahmen entwickelt, um sicherzustellen, dass diese Investitionen effektiver sind.