Die Drohne kann bis zu 250 Kilogramm Fracht transportieren und ihre Flügel können vier Zuladungen wie aufblasbare Rettungsflöße tragen.

Liu sagte, seine Firma sehe in-und ausländischen Kuriere als die primären Benutzer von U650 an. Er geht davon aus, dass das Modell ein kommerzieller Erfolg wird, denn „es ist die einzige zivile Drohne auf dem globalen Markt, die in der Lage ist, eine Ladung mit einem Gesamtgewicht von 200 Kilogramm undmehr zu befördern“.

Unternehmen für Expresslieferungen entlang Chinas östlichen und südlichen Küstenregionen werden die U650 nützlich finden, sagte er. Diese Gebiete sind dicht besiedelt und haben einen regen Flugbetrieb, was zu zahlreichen Einschränkungen führt, wenn es um Drohnenflüge geht.

„Unser Flugzeug kann über Wasser fliegen und auf ihm landen. Seine Reichweite ist viel länger als die von kleinen Flugzeugtypen, deshalb braucht es während einer Auslieferung keine Zwischenlandungen. Es wird nicht die Sicherheit von Menschen oder Flugzeugengefährden“, sagte Liu.

Fast alle großen chinesischen Kuriere, wie China Post und SF Express, haben begonnen, in Forschung und Entwicklung von Auslieferungsdrohnen zu investieren. Analysten zufolge werden Drohnen eine zunehmend wichtige Rolle in der aufstrebenden Online-Shopping-Branche des Landes spielen.

Weltweit haben Amazon und DHL Express bereits im kleinen und experimentellen Rahmen Drohnen für den Lieferdienst eingesetzt. Sie entwickeln weiterhin neue Modelle.

Zusätzlich zu Kurieren werde die U650 chinesischen Truppen und Bewohnern auf Inseln und Riffen im Südchinesischen Meer von Nutzen sein, sagte Liu.