China wird ab April 2018 strenge Vorschriften für PKW-Hersteller und Importeure einführen, um den Energiekonsum zu reduzieren und den Absatz von Fahrzeugen mit alternativem Antrieb zu fördern.

Autohersteller und Importeure werden jedes Jahr anhand ihres Treibstoffverbrauchs von traditionellen Autos und anhand der Herstellung von Autos mit alternativem Antrieb bewertet. Ihnen werden zwei separate Wertungen gegeben, wie es vom Ministerium für Industrie- und Informationstechnologie (MIIT) heißt. Wenn sie es nicht schaffen, genügend Punkte für ihre traditionellen Autos oder ihre Fahrzeuge mit alternativem Antrieb zu bekommen, können ihnen Strafen auferlegt werden und ihre Produkte könnten auf der Straße verboten werden.

WIE LÄUFT DIE BEWERTUNG AB?

Um eine positive Wertung zu bekommen, müssen die Autohersteller genug Fahrzeuge mit alternativem Antrieb produzieren, damit die Punkte, die sie dafür bekommen, ab 2019 um zehn Prozent höher sind als die Herstellung ihrer traditionellen Fahrzeuge. Der Anteil wird 2020 auf zwölf Prozent angehoben. Jedes Unternehmen, das in einem Jahr mehr als 30.000 traditionelle Autos herstellt, wird die Anforderungen für die Produktion von Fahrzeugen mit alternativem Antrieb erfüllen müssen. Allerdings kann die Herstellung eines Autos mit alternativem Antrieb mehr als einen Punkt generieren, abhängig von Faktoren wie dem Typ und der konzipierten Laufleistung. Beispielsweise werden einem reinen Elektroauto, das mit voll aufgeladener Batterie 300 Kilometer fahren kann, 4,4 Punkte gegeben, und einem Plug-In-Hybrid 2,0 Punkte.

Unternehmen, die mit der Herstellung von Fahrzeugen mit alternativem Antrieb mehr Punkte bekommen, werden eine positive Wertung für umweltfreundliche Fahrzeuge erhalten, und diese kann an andere Unternehmen verkauft werden, während Unternehmen mit negativer Wertung für umweltfreundliche Autos Punkte von anderen Unternehmen kaufen können.