China hat erfolgreich die Wiedereintritts- und Sinkflug-Technologie des neuen Weltraumprogramms des Landes getestet, die die Landung schwerer Raumfahrzeuge ermöglicht.

Bisherige Landemethoden für Raumfahrzeuge, wie zum Beispiel Fallschirm- und Airbag-Landungen, könnten die Abbremsung bei Wiedereintritts-Missionen schwererer bemannter Raumfahrzeuge nicht erfüllen, so die China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Die CASC führte erfolgreich drei Experimente durch, bei denen verbesserte Fallschirm- und Airbag-Landungstechniken sowie die aufblasbare Wiedereintritts- und Abstiegstechnologie (IRDT) zum Einsatz kamen. Sie veröffentlichte die Testergebnisse Anfang dieser Woche auf ihrer Website.

Die verbesserten Fallschirme erwiesen sich mit starker Struktur und Leistung als zuverlässig, und können verwendet werden, um ein Raumfahrzeug in der Anfangsphase des Wiedereintritts abzubremsen. Gemäß den Testergebnissen verwendet die verbesserte Airbag-Landungstechnologie hoch schlagfeste Materialien, um Raumfahrzeuge während der Landung abzudecken, und kann die aktuelle Abbremskapazität erhöhen. IRDT ist ein brandneues integriertes aufblasbares wärmeisolierendes Abbremssystem, das die CASC in Experimenten eingesetzt hat. Zukünftige rückgewinnbare Kapseln basierend auf der IRDT-Technologie können Raumfahrzeuge ohne Hitzeschilde und Fallschirme landen. IRDT-basierte rückgewinnbare Kapseln sind in der Lage, Raumfahrzeuge bei der Landung zu dämpfen und zu schützen, indem sie Luftkissen aufblasen, die das Raumfahrzeug bedecken. Die Technologie werde bei der Erforschung des Weltraums und der schnellen Rückkehr von Raumstationen, wissenschaftlichen Experimentsatelliten und Weltraumfracht verwendet, sagte das CASC.