Chinesische Fluggesellschaften führen Kerosinzuschlag für Inlandsflüge wieder ein

06.06.2018

Mehrere chinesische Fluggesellschaften haben am Montag nach einer dreijährigen Pause die Wiederaufnahme des Treibstoffzuschlags für Inlandsflüge ab dem 5. Juni angekündigt. Dies geht aus einem Bericht der Tageszeitung National Business Daily hervor.

Die Fluggesellschaften – Kunming Airlines, Air China, Spring Airlines, China United Airlines, LJ Air, Shenzhen Airlines, West Air, OK Air und Juneyao Air – werden künftig auf jedes Flugticket eines Erwachsenen einen Aufschlag von 10 Yuan (1,33 Euro) berechnen.

Als Antwort auf die Frage, ob die Fluggesellschaften diesen Schritt im Voraus besprochen haben, sagte Zhang Wuan, ein Sprecher von Spring Airlines, dass es keine Absprache gegeben habe, aber die Unternehmen hätten eine gewisse kollektive Sensibilität gegenüber dem Markt, hieß es in dem Bericht.

Ein Insider einer Fluggesellschaft sagte, der Kerosinzuschlag auf den Inlandsstrecken sei aufgrund der gestiegenen Treibstoffkosten erwartet worden.

Qi Qi, ein führender Kommentator der Zivilluftfahrt sagte, die Wiederaufnahme des Treibstoffzuschlags auf den inländischen Routen sei hauptsächlich auf die hohen internationalen Ölpreise und die steigenden Kosten der Fluggesellschaften zurückzuführen, hieß es in dem Bericht.

Weil mehr als tausend Inlandsflugrouten Marktpreise umgesetzt haben und fast alle Fluggesellschaften den Richtpreis für den vollen Preis der Economy Class angehoben haben, sei unklar, ob die einseitige Erklärung der Fluggesellschaften zur Wiederaufnahme des Treibstoffzuschlags den vorgeschriebenen Verfahren entspricht. Es lohne sich, zu überlegen, ob es für sie notwendig sei, ihre Methoden der Einführung und Beendigung zu veröffentlichen, sagte Qi.

Lin Zhijie, Experte für Zivilluftfahrt, sagte, dass Fluggesellschaften zwar Treibstoffzuschläge erheben, um die durch Ölpreise bestimmten Kosten zu decken, die Marktpreise jedoch von Angebot und Nachfrage bestimmt werden und die Beziehung zwischen ihnen nicht einfach eine Art Ersatz darstelle.

Am 5. Februar 2015 hatten inländische Fluggesellschaften wegen der Reduzierung der Gesamtbeschaffungskosten von Luftfahrtöl die Erhebung von Treibstoffzuschlägen gestoppt.

Der Basispreis für Flugbenzin für Zivilfluggesellschaften zur Erhebung des Treibstoffzuschlags für Inlandsflüge wurde seit dem 1. April 2015 von 4.140 Yuan (552 Euro) pro Tonne auf 5000 Yuan (667 Euro) pro Tonne erhöht, hieß es in einer Mitteilung der Nationalen Kommission für Entwicklung und Reform und der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde im März 2015.


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Quelle: german.china.org.cn

Schlagworte: China, Fluggesellschaft, Kerosinzuschlag