Die neu eingeführte Förderpolitik für Fahrzeuge, die durch erneuerbare Energien angetrieben werden (New Energy Vehicles, NEVs) soll die Entwicklung der Branche auf hohem Niveau unterstützen und eine blinde Expansion verhindern.

Ab dem 12. Juni erhalten NEVs mit einer Reichweite von weniger als 150 Kilometern gar keine Subventionen mehr, während Fahrzeuge mit einer Reichweite von 150 bis 300 Kilometern nur minimal subventioniert werden sollen. Dies gab das chinesische Finanzministerium kürzlich bekannt. Fahrzeuge mit einer Reichweite von mehr als 300 Kilometern sollen demnach künftig den Löwenanteil der staatlich vergebenen Subventionen erhalten. 

Die Anforderungen an die Batterieleistung beziehungsweise das Batteriegewicht wurden ebenfalls erhöht – von 90 Wattstunden pro Kilogramm auf 105 Wh/kg.

Ein Techniker prüft die Ladestationen auf einem Parkplatz, bevor sie in Betrieb genommen werden.

"Die neue Politik mit erhöhter Energiedichte und besserer Batterie-Effizienz wird die gesamte Branche aufwerten und eine qualitativ hochwertige Entwicklung fördern", sagte Cui Dongshu, Generalsekretär der „China Passenger Car Association“.

In den letzten Jahren hat China seine Bemühungen, NEVs zur Entlastung der Umwelt durch Subventionen, Steuerbefreiungen und Rabatte beim Autokauf zu fördern, verstärkt.

Da die Industrie nun mit Überkapazitäten und hohen Lagerbeständen zu kämpfen hat, hat die Regierung strengere Subventionsregeln erlassen, um Autohersteller und Batteriehersteller dazu zu bewegen, ihre Technologien zu verbessern und die NEV-Industrie voranzutreiben.

Analysten sagen, dass die neuen Regeln der chinesischen NEV-Industrie zugutekommen werden, da sie die Automobilhersteller dazu veranlasst, ihre Technologien zu verbessern, um die Subventionsanforderungen weiterhin zu erfüllen.

Mit rund 777.000 verkauften Fahrzeugen im Jahr 2017 ist China nun seit drei Jahren der größte NEV-Markt der Welt.

Die Regierung geht davon aus, dass die jährliche NEV-Produktion im Jahr 2020 etwa 2 Millionen erreichen wird und die NEV-Verkäufe bis 2025 knapp 20 Prozent des gesamten Automobilmarktes ausmachen werden.