Die Chinesische Akademie für Startfahrzeugtechnik ist bekannt als renommierter Entwickler von Trägerraketen. In naher Zukunft könnte sie Chinas erster Weltraumtourismus-Anbieter sein.

Bild eines Astronauten in der Raumkapsel in der Ausstellungshalle der Chinesischen Akademie für Raumfahrttechnologie in Beijing (Foto vom 21. November 2017).

Die Chinesische Akademie für Startfahrzeugtechnik ist bekannt als renommierter Entwickler von Trägerraketen. In naher Zukunft könnte sie Chinas erster Weltraumtourismus-Anbieter sein. Ingenieure der Akademie am südlichen Stadtrand Beijings entwerfen derzeit ein neues Raumschiff, das jeden, der bereit ist, 200.000 bis 250.000 US-Dollar zu bezahlen, auf Weltraumreise schickt, um einen herrlichen Blick auf die Sterne zu ergattern und das Gefühl der Schwerelosigkeit zu erleben, so die Akademie, die Teil der China Aerospace Science and Technology Corp und der größte Raketenhersteller des Landes ist.

Nach den Plänen wird das wiederverwendbare Raumfahrzeug, das voraussichtlich um 2028 in Dienst gestellt wird, wie ein Starrflügler ohne Seitenleitwerk – mit aufrecht stehender Rippe am Heck – aussehen und von einem Raketentriebwerk angetrieben werden. Es wird in Übereinstimmung mit voreingestellten Programmen arbeiten, ohne Pilot oder Controller im Raumfahrzeug. Mit einer Innenfläche von mehr als 10 Quadratmetern wird die Raumsonde maximal 20 Reisende auf eine Höhe von mehr als 100 Kilometern befördern können, was etwa dem Zehnfachen der Reiseflughöhe eines Verkehrsflugzeugs entspricht.

Passagiere würden dort für mehr als 10 Minuten zum Sightseeing während des halbstündigen Flugs bleiben, heißt es von der Akademie. Sie können entfernte Sterne und Erdkonturen durch die Fenster sehen, Momente der Schwerelosigkeit wie Astronauten erleben und vielleicht sogar wissenschaftliche Experimente durchführen. Sie werden während der Reise keine Raumanzüge tragen müssen, da Sauerstoff und lebensnotwendige Instrumente im Raumfahrzeug vorhanden sind. Passagiere müssen zwischen 18 und 65 Jahren alt sein und dürfen weder Herzerkrankungen noch Bluthochdruck haben. „Nach einem Flug müssen unsere Ingenieure nur noch einige einfache Überprüfungen des Raumfahrzeugs durchführen und es auftanken, was in nur zwei Tagen erledigt werden könnte, und dann könnte das Raumfahrzeug für einen neuen Flug genutzt werden", sagt Cai Qiaoyan, Forscher über wiederverwendbare Raumfahrzeuge an der Akademie.