Besucher sehen sich das Modell einer supraleitenden Magnetschwebebahn auf der Welttransportkonferenz 2018 in Beijing an (Foto vom 19. Juni 2018).

Chinesische Forscher führen eine Machbarkeitsstudie für einen ultraschnellen Zug durch, der 1.500 Kilometer pro Stunde zurücklegen kann, sagte ein Professor der Southwest Jiaotong University auf der Welttransportkonferenz 2018 am Dienstag. Eine geplante 1,5 Kilometer lange Vakuumröhre werde verwendet, um magnetische Zugmodelle unter unterschiedlich niedrigem Luftdruck zu prüfen, so Zhang Weihua.

Der Professor sagte, dass die Simulationsplattform an der Southwest Jiaotong Universität im September die staatliche Genehmigung erhalten werde und dann weitere 31 Monate benötigt würden, um den Bau abzuschließen, so dass frühestens im April 2021 der Zug getestet werden könnte. „Die Testgeschwindigkeit übersteigt die Schallgeschwindigkeit, und theoretisch wird eine Geschwindigkeit von 1.500 Kilometern pro Stunde erwartet", sagte Zhang.

Mit Stand von Ende 2017 hat sich Chinas Hochgeschwindigkeitsnetz auf mehr als 25.000 Kilometer erstreckt und damit rund zwei Drittel der weltweiten Kilometerleistung ausgemacht. Die Schnellzüge des Landes haben eine geplante Geschwindigkeit von bis zu 380 Kilometern pro Stunde. Im November 2016 startete China ein Projekt zur Entwicklung neuer Hochgeschwindigkeitszüge mit einer Geschwindigkeit von bis zu 400 Kilometern pro Stunde. Zhang sagte, dass die Geschwindigkeitsbegrenzung für die Gleise 600 Kilometer pro Stunde beträgt. Hochgeschwindigkeits-Magnetzüge werden daher die Hauptrichtung für die zukünftige Technologieentwicklung sein.

Zhang sagte auch, dass in Chengdu derzeit eine Testlinie für den weltweit schnellsten Magnetschwebebahn-Prototyp entwickelt wird und dass der Bau voraussichtlich noch vor Ende des Jahres abgeschlossen sein wird. Die speziell angefertigte Niederdruckröhre ist 140 Meter lang und hat einen Durchmesser von 4,2 Metern. Sie solle Prototyp-Magnetschwebebahnen mit 400 Kilometern pro Stunde testen, so Zhang. Das in Los Angeles ansässige Unternehmen Hyperloop One will mit einer Geschwindigkeit von bis zu 1.207 Kilometern pro Stunde Passagiere durch eine Niederdruckröhre befördern.