Die südchinesische Stadt Shenzhen ist bei der Regulierung der boomenden Industrie für unbemannte Luftfahrzeuge, auch Drohnen genannt, voran gekommen. Die Stadt in der Provinz Guangdong hat am Montag ein Test-Verkehrsmanagementprogramm gestartet.

Das Testprogramm soll die Flugaktivitäten von zivilen unbemannten Fahrzeugen regulieren, Benutzer beim legalen Steuern von Drohnen anleiten und die öffentliche Sicherheit gewährleisten.

Als Teil des Programms führte die Stadt vorläufige Flugmanagementmaßnahmen für unbemannte Fahrzeuge ein. Das Dokument enthält eine Richtlinie, nach der Hersteller von unbemannten Fahrzeugen und Benutzer Drohnen betreiben dürfen.

Die Regierung hat ihren Genehmigungsprozess für Operationen einschließlich der Gefechtsbereitschaft, Terrorismusabwehr, Rettung und Hilfseinsätzen vereinfacht. Zum Beispiel wurde die Vorankündigung für Rettungsflüge von zuvor einer Stunde auf 30 Minuten herabgesetzt.

Das Testprogramm umfasst auch eine neue Online-Plattform für das Management unbemannter Fahrzeuge, die unter anderem die schnelle Genehmigung von Flugeinsätzen, Echtzeitflugstrecken, die schnelle Überprüfung der Flugzeugidentität und Informationsverbreitung bietet.

„Durch die Verknüpfung der Managementsysteme der Luftwaffe, der Zivilluftfahrtbehörde und der Stadtverwaltung stellt die Plattform eine innovative Zusammenarbeit zwischen dem militärischen und dem zivilen Sektor dar“, sagte Ge Xiaoming, Direktor des Büros des Testprogramms.

Die Branche der unbemannten Fahrzeuge hat sich in den vergangenen Jahren in China robust entwickelt. Drohnen werden in einer Vielzahl von Bereichen eingesetzt, darunter Rettungsaktionen, Vermessung und Kartierung, Landwirtschaft und Verkehrskontrolle. Drohnen für die Freizeitgestaltung sind ebenfalls auf dem Vormarsch.

Laut einem Bericht des Qianzhan Industry Research Institute wird der chinesische Markt für Drohnen bis zum Jahr 2020 voraussichtlich 46,5 Milliarden Yuan (5,9 Milliarden Euro) betragen und bis zum Jahr 2025 auf 75 Milliarden Yuan (9,5 Milliarden Euro) wachsen.

Xiang Zitao, stellvertretender Geschäftsführer des in Shenzhen ansässigen Drohnenherstellers MicroMultiCopter Aero Technology, sagte, die Einführung des Verkehrsmanagementprogramms werde ein besseres Umfeld für das weitere Wachstum von unbemannten Fahrzeugen schaffen und der gesamten Industrie zugutekommen.

„Die offizielle Richtlinie gibt einen Rahmen vor, in dem wir unser Geschäft betreiben können. Wir haben jetzt ein klares Verständnis davon, was legal und was illegal ist. Dies ist auch eine Garantie für die Hersteller unbemannter Fahrzeuge“, sagte er.

„Darüber hinaus werden Flugverfahren mit der Online-Plattform regulierter und effizienter, wodurch die Entwicklung der Branche gefördert wird.“

Die Regulierung der unbemannten Fahrzeuge war ein heißes Thema, nachdem mehrere illegale Drohnenflüge, insbesondere in der Nähe von Flughäfen, zu weit verbreiteten Sicherheitsbedenken geführt hatten.

Im April vergangenen Jahres wurden mehrere Drohnen illegal über den internationalen Flughafen Chengdu Shuangliu in der Provinz Sichuan geflogen, was dazu führte, dass dutzende Flüge gestrichen wurden oder sich verzögerten.