Am Montag sind die letzten zwei Stahlseile der großen Brücke über den Nujiang-Fluss an den Pylonen angebracht worden. Über die Brücke soll später die Eisenbahnlinie von Dali nach Ruili in der Provinz Yunnan verlaufen. Diese 1024 Meter lange Brücke liegt 230 Meter über der Flussoberfläche und ist 24,90 Meter breit. Sie gilt bisher als die Eisenbahnbrücke mit der längsten Spannweite der Welt, die 490 Meter aufweist. Für den Brückenbau werden insgesamt 46.000 Tonnen Stahl eingesetzt. Daraus könnte man 6,5 Eiffeltürme bauen.