Luxus-Passagierschiff vor Auslieferung an Schweden

14.12.2018

China hat am Samstag in Guangzhou gemeinsam mit dem schwedischen Käufer die Taufe für das erste Kreuzfahrtschiff mit Zweistoffantrieb durchgeführt. Die erfolgreiche Konstruktion ist ein bedeutender Schritt für China, ein wichtiger Anbieter von hochqualitativen Passagierschiffen zu werden.



China wird in Kürze ein Weltklasse-Schiff an ein schwedisches Unternehmen liefern und kommt damit seinem Wunsch, ein Lieferant von High-End-Schiffen zu werden, einen Schritt näher. Die staatliche „China State Shipbuilding Corp.“ (CSSC) sagte, das Schiff mit dem Namen Visborg sei das erste Kreuzfahrtschiff der Welt mit einem Zweistoffantrieb: ein Luxus-Passagierschiff, das auch Fracht und Fahrzeuge befördern könne. Das Unternehmen sagte weiter, die Visborg werde noch vor Jahresende an die älteste Passagierschifflinie Schwedens „Rederi AB Gotland“ in Guangzhou ausgeliefert. Außerdem sei ein zweites Kreuzfahrtschiff desselben Typs sei für denselben Käufer im Bau. 


Das 145-Millionen-Dollar-Schiff wird das teuerste zivile Schiff sein, das jemals von „Guangzhou Shipyard International“ gebaut wurde. Das Kreuzfahrtschiff zeichnet sich durch hohe Geschwindigkeit, Umweltfreundlichkeit und ein hohes Maß an Automatisierung und Sicherheit aus. Es genüge nur eine einzige Person, um das gesamte Schiff zu kontrollieren, erklärte der Schiffbauer. Auf dem Schiff befinden sich Präsidentensuiten, Executive-Suiten und Restaurants sowie Unterhaltungsmöglichkeiten für Kinder, die den Passagieren eine komfortable Reise bieten. 


Die Visborg ist 200 Meter lang, 25,2 Meter breit und 18.100 Tonnen schwer. Das Schiff hat eine Geschwindigkeit von 52,7 Stundenkilometern und kann 1730 Passagiere sowie bis zu 600 Fahrzeugen befördern. Es wird hauptsächlich mit Flüssigerdgas betrieben und verwendet Diesel als sekundären Treibstoff. Die „Rederi AB Gotland“ ist stolz auf die Visborg, da es eines der weltweit fortschrittlichsten RoRo (Roll-On / Roll-Off)-Passagierschiffe mit Zweistoffantrieb sei, sagte Ann-Marie Astrom, Vorsitzende des Unternehmens, bei der Namensgebung des Schiffes in Guangzhou am Samstag. Sie fügte hinzu, dass das Kreuzfahrtschiff die hohe Qualität und Innovationskraft der chinesischen Schiffbauindustrie weiter bestätige.


 Obwohl China ein erfahrener Hersteller von Marineschiffen ist, ist das Land aufgrund der ausgeklügelten Technologien und komplexen Fertigungstechniken, die für den Bau dieser Schiffe erforderlich sind, ein Neuling im Kreuzfahrtschiffbereich. Chinas Schiffsbauer haben sich bemüht, große Kreuzfahrtschiffe zu entwickeln, und ihre Bemühungen haben nun Früchte getragen. Die CSSC hat kürzlich ein umfangreiches Programm für den Bau der ersten großen Kreuzfahrtschiffe in China vorgestellt.

Diesen Artikel DruckenMerkenSendenFeedback

Quelle: german.china.org.cn

Schlagworte: Kreuzfahrtschiff,Schweden,Visborg,Zweistoffantrieb,