Das letzte Bauteil Stahlschiene, das Mittwoch in einem unterirdischen Tunnel der Tsinghua-Universität in Beijing verlegt wurde, markierte die Fertigstellung der Gleisarbeiten an der Beijing-Zhangjiakou-Hochgeschwindigkeitsstrecke. 

Die ursprüngliche Eisenbahnverbindung zwischen den beiden Städten wurde 1909 in Betrieb genommen und hat Bekanntheit als Chinas erste eigenständig entworfene und gebaute Eisenbahnlinie erlangt. 

Mit einer geplanten Geschwindigkeit von 350 km/h verkürzt die 174 Kilometer lange restaurierte Hochgeschwindigkeitsstrecke die Reisezeit zwischen der chinesischen Hauptstadt und der Stadt in der benachbarten Provinz Hebei, einer der Austragungsorte der Olympischen Winterspiele 2022 in Beijing, auf eine Stunde.