Gwadar Port.

Vor sechs Jahren schlug der chinesische Präsident Xi Jinping bei seinen Besuchen in Kasachstan und Indonesien den Bau des Wirtschaftsgürtels der Seidenstraße und der Seidenstraße des 21. Jahrhunderts vor. Mit der kontinuierlichen Erweiterung des „Freundeskreises“ ist die Seidenstraßeninitiative von hochrangigen Plänen zu einer intensiven und sorgfältigen Umsetzung übergegangen. Die von China vorgeschlagene Initiative bringt Ländern und Menschen entlang der Seidenstraße greifbare Vorteile und bringt ihre Ergebnisse in die Welt.

Nursultan Nasarbajew, der erste Präsident von Kasachstan – eine Pionierregion der Seidenstraßeninitiative – begrüßte die von China vorgeschlagene Initiative als "eine sehr gute Idee mit Perspektive". Derzeit gebe es sechs Zugstrecken und elf Autobahnen, die innerhalb des Rahmens der Seidenstraße durch das Binnenland führen, sagte der Präsident. Eine ausgewiesene Logistikbasis in Chinas Hafenstadt Lianyungang verbinde das Binnenland über Güterzüge mit dem Pazifik. Im Jahr 2018 wurden zwischen China und Kasachstan fast 14 Millionen Tonnen Ladungen befördert, ein Anstieg von 38 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Im März vergangenen Jahres unterzeichnete Italien mit China einen Vorvertrag, um den Bau der Seidenstraßeninitiative gemeinsam voranzutreiben. Dies machte Italien zur ersten G7-Nation, die offiziell der Seidenstraßeninitiative beitrat. Der damalige italienische Premierminister Giuseppe Conte sagte, dass die Zusammenarbeit mit der Seidenstraße Italien mehr Möglichkeiten biete, einschließlich eines verbesserten Wirtschafts- und Handelsaustauschs mit anderen Ländern. In Dschibuti sind Küste und Binnenland heute durch moderne elektrifizierte Zugstrecken verbunden, Container werden im Mehrzweckhafen gestapelt, Straßen werden breiter und die Menschen vor Ort haben Zugang zu sauberem Leitungswasser. „Wir sind China dankbar für die Unterstützung beim Aufbau unserer Infrastruktur“, sagte Aboubaker Omar Hadi, Vorsitzender der Behörde für Häfen und Freihandelszonen in Dschibuti. Die in China gebauten Zugstrecken hätten den Austausch des Landes mit dem Rest der Welt erheblich gestärkt und die Frachtkosten mit dem Einsatz sauberer Energien deutlich gesenkt.

Auf der westlichen Hemisphäre baute Jamaika mit Unterstützung Chinas seine erste moderne Autobahn, wodurch sich die Reisezeit zwischen der Süd- und Nordküste von zwei Stunden auf 45 Minuten verkürzte. Das Projekt zum Wiederaufbau der Belgrano-Güterzugstrecke in Argentinien, das von einem chinesischen Unternehmen durchgeführt wurde, hat die Logistikkosten zwischen den Binnenprovinzen und den Küstenstädten erheblich gesenkt und Mittel für den Export hochwertiger Produkte in Nordargentinien ins Ausland geboten. Bisher hat China im Rahmen der Seidenstraßeninitiative Kooperationsabkommen mit 19 Ländern Lateinamerikas und der Karibik geschlossen. Mehr als 2.000 chinesische Unternehmen haben sich in diesen Ländern registriert oder in sie investiert, was mindestens 1,8 Millionen Arbeitsplätze für die lokalen Gemeinden geschaffen hat.

Der indonesische Restaurantbesitzer Marta verspürt ein starkes Gewinnergefühl, nachdem sein Geschäft sich dank der Errichtung eines Industrieparks, der vom chinesischen Stahlhersteller Tsingshan finanziert wurde,

innerhalb von vier Jahren um das Zehnfache ausgeweitet hat. Im Mon-Staat, einer Verwaltungseinheit in Myanmar, sind Kühlschränke und Fernsehgeräte nun für die Bewohner von Dörfern nutzbar, nachdem ein von China unterstütztes Kraftwerk errichtet und ein Kanal für die Stromübertragung von Nord nach Süd gebaut wurde. Im Juni 2019 traf ein medizinisches Team aus China in Ulan Bator, der Hauptstadt der Mongolei, für ein Projekt im Rahmen der Seidenstraßeninitiative ein. Das Team führte 95 kostenlose Operationen bei mongolischen Kataraktpatienten durch. „Die chinesischen Ärzte haben mir mein Augenlicht wiedergegeben und mir ein zweites Leben geschenkt“, sagte ein Patient aufgeregt und unter Tränen, als der Verband abgenommen wurde.

Irina Bokova, ehemalige Generaldirektorin der UNESCO, sagte, dass der Bau der Seidenstraße zur Verwirklichung der Agenda 2030 für nachhaltige Entwicklung der Vereinten Nationen und zur Erschließung des Innovationspotenzials der Menschen beitragen werde. Der Generalsekretär der Vereinten Nationen, Antonio Guterres, sagte, die Seidenstraßeninitiative verbessere das wirtschaftliche Entwicklungsmuster der Welt durch Zusammenarbeit und schaffe einen wichtigen Weg für die gesunde Entwicklung der wirtschaftlichen Globalisierung. Die Seidenstraßeninitiative hat einen Neuanfang. Die qualitativ hochwertige Entwicklung der Seidenstraßeninitiative wird mehr Kraft zusammenbringen, um das Wohlergehen der Menschen in allen Ländern zu fördern und zum Aufbau einer Gemeinschaft mit einer gemeinsamen Zukunft für die Menschheit beizutragen.