Die chinesische Luftfahrtindustrie hat im zweiten Quartal dieses Jahres vielversprechende Anzeichen einer Erholung erlebt, da die jüngsten Daten zeigen, dass sich der Gesamtverlust der Branche im Vergleich zu den Rekordverlusten des ersten Quartals verringert hat.

Die Branche verlor im zweiten Quartal 34,25 Milliarden Yuan, was einem Rückgang um 3,85 Milliarden Yuan gegenüber den Verlusten im ersten Quartal entspreche, verkündete Jin Junhao, ein Beamter der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde (CAAC), am Freitag.

Im Juni habe die Branche 7,62 Milliarden Yuan verloren, ein Verlust von 17 Milliarden Yuan weniger als im Februar und 3,8 Milliarden Yuan weniger als im Mai, sagte er.

Er führte die verbesserten Zahlen auf die Tatsache zurück, dass China auf dem Weg zurück zur normalen Arbeit sei, da die COVID-19-Kontroll- und Präventionsmaßnahmen des Landes große Fortschritte gemacht hätten, was wiederum die Marktnachfrage gesteigert hätte.

Chinesische Fluggesellschaften erlebten im Februar aufgrund der weltweiten Pandemie einen massiven Geschäftseinbruch: die Branche verzeichnete im Februar Verluste in Höhe von 24,6 Milliarden Yuan – ein historischer Rekordverlust.

Der Verkehr im chinesischen Luftfahrtsektor verzeichnete im Februar mit insgesamt 2,52 Milliarden transportierten Tonnenkilometern einen Rückgang von 73,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, und der Passagierverkehr belief sich auf 8,34 Millionen, was einem Rückgang von 84,5 Prozent entspricht.

Jüngste Daten zeigen jedoch, dass der Passagierflugverkehr Chinas im Juni im Vergleich zum Vorjahr um 42,4 Prozent auf 30,74 Millionen gesunken ist. Die Zahl der Passagiere ging in der ersten Jahreshälfte im Vergleich zum Vorjahr um 45,8 Prozent zurück.

Im Juni wurden auf inländischen und internationalen Strecken 4,42 Milliarden bzw. 1,63 Milliarden Tonnenkilometern zurückgelegt. Das heißt, dass die Werte mittlerweile 65,9 Prozent bzw. 42,1 Prozent des Vorjahresniveaus erreichen.