Die jüngste Entscheidung der Zentralregierung, ein modernes Logistiksystem aufzubauen, um die Entwicklung einer dualen Zirkulation zu fördern, werde Infrastrukturinvestitionen in hocheffiziente Transportbereiche wie Flughäfen und Hochgeschwindigkeitseisenbahnen lenken, glauben Experten.

Ein modernes und effizientes System der Logistik werde einem ausgeglichenen Spiel von Angebot und Nachfrage starke Dynamik verleihen, sowie das Upgrading des produzierenden Gewerbes, die wirtschaftliche Effizienz und die Entwicklung des Landes zu höherer Qualität fördern.

Feng Tianjun, Professor an der School of Management der Fudan-Universität in Shanghai, sagte, es sei von hoher Bedeutung, dass auf der Sitzung des Zentralkomitees für Wirtschaft und Finanzen letzten Mittwoch die Entscheidung für die Entwicklung eines modernen Logistiksystems gefallen sei.

"Die Errichtung eines modernen Logistiksystems mit erhöhten Transportkapazitäten von Hochgeschwindigkeitszügen und auf internationalen Flügen werden Investitionen in die Infrastruktur von Eisenbahnen und Flughäfen und andere Verkehrsbereiche erhöhen."

Die Entscheidung ist zu einem Zeitpunkt erfolgt, da das Land einer düsteren und komplizierten Wirtschaftslage sowohl im Inland wie auch im Weltmaßstab gegenübersteht und sich am Übergang von der Phase einer raschen Entwicklung der Wirtschaft zu ihrer Konsolidierung auf einem Niveau hoher Qualität befindet.

"Logistik ist die grundlegende, strategisch führende Branche, welche die Entwicklung der Volkwirtschaft unterstützt," heißt es in einer letzte Woche veröffentlichten Stellungnahme der Staatlichen Kommission für Reform und Entwicklung, Chinas oberster Planungsbehörde für Wirtschaft. "Wir benötigen ein gut entwickeltes Logistiksystem, um einen starken Binnenmarkt und eine moderne Wirtschaft zu errichten."

Wang Yong, Gastprofessor am KTH Royal Institute of Technology im schwedischen Stockholm, sagte, dass China in eine entscheidende Phase getreten sei, in der das Land dringend einer Verbesserung seiner Logistiksysteme bedürfe.

"Ein modernes Logistiksystem ist ein wichtiger Leistungsträger, der Konsumenten und Produzenten miteinander verbindet und zum Kernbestand des chinesischen Binnenmarktes zählt. Logistik ist ein starkes Element zum Aufbau eines neuen Entwicklungsmodells, in dem die Binnenwirtschaft die Hauptrolle übernimmt, wobei sich die Netzwerke der Binnenwirtschaft und des Außenhandels jeweils ergänzen.

Im Kampf gegen den Ausbruch von COVID-19 hat Chinas Logistiksystem dem Druck standgehalten. Es bestehen aber nach wie vor Probleme, darunter ein ungenügendes Angebot und ein relativ niedriges Entwicklungsniveau," so Wang.

Nach seinem Dafürhalten seien erhöhte Anstrengungen erforderlich, um das effektive Angebot auf dem Logistikmarkt zu verbessern, die Entwicklung der Infrastruktur anzuregen, die Anwendung von Informationstechnologie und Big Data in der Branche zufördern, Smart Logistics und Verteilung zu entwickeln, sowie Innovation in der Lieferkette zu fördern, und Standards und das System zur Regulierung zu verbessern.

"Logistik ist die Voraussetzung für Verteilung, und moderne Logistik kann ihrer Rolle als Verteiler nicht ohne Infrastrukturen wie Flughäfen gerecht werden," sagte Feng an der Fudan-Universität.

Nach Feng seien Flughäfen die Voraussetzung für eine hocheffiziente Logistik, denn "es sind die ausreichende Zahl von Flughäfen und das starke Netz von Flugverbindungen, die FedEx zu ihrer heutigen Größe verholfen haben".