Die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission, das Gremium, das Chinas Wirtschaftspolitik überwacht, hat eine „nicht-öffentliche“ Bekanntmachung herausgegeben. Darin heißt es, dass sie die Investitions- und Produktionspraktiken auf Chinas Markt für „New Energy Vehicles“ (NEV) überprüfen will. Es bestehe der Verdacht auf strukturelle Überkapazitäten, hieß es in einem Bericht der Nachrichtenplattform yicai.com.

Die Anweisung verlangt von lokalen Regulierungsbehörden Einzelheiten zu laufenden Projekten, Baufortschritt und jährlichen Produktionszahlen reiner Elektrofahrzeughersteller, die seit dem Jahr 2015 genehmigt und eingereicht wurden. Sie verlangt zudem spezifische Angaben zum Investitionsstatus für NEV, das heißt Elektroautos, Plug-in-Hybride und Wasserstoffautos, sowie zu noch abzuschließenden Projekten.

Im Rahmen der Überprüfung sollen auch NEV-Hersteller, wie Evergrande und Baoneng, unter die Lupe genommen werden. Einzelheiten zum Status der Herstellung von Fahrzeugen, Teilen und Komponenten aus dem Jahr 2017 werden erforderlich sein. 

Ein Branchenbeobachter sagte der Tageszeitung Global Times am Mittwoch, dass die Untersuchung aufgrund von Bedenken wegen Überkapazitäten in der Branche eingerichtet worden sei. Die Branche werde durch einen Investitionsüberschuss und niedrige Kapazitätsauslastungsraten unter Druck geraten.

Die Aufsichtsbehörden hatten zuvor Vorschläge zur Stärkung der Aufsicht unterbreitet, um das Wachstum nicht lebensfähiger Projekte zu bremsen und eine gesündere, qualitativ hochwertigere Entwicklung der Industrie zu fördern.

Auf Grundlage der Politik der Regulierungsbehörden soll der Anteil der Verkäufe von NEV an den gesamten Neuwagenverkäufen von 25 Prozent aufrund 20 Prozent gesenkt werden. Ziel sei es, die Effizienz der Industrie zu fördern, mehr Gewicht auf Forschung und Entwicklung zu legen und zusätzlich eine Elektroauto-spezifische Infrastruktur aufzubauen.

China hat High-Tech-Firmen ermutigt, in die Automobilindustrie einzusteigen, um die Herstellungsverfahren zu verbessern und die Entwicklung intelligenter Autos voranzutreiben. Dies zielt letztlich darauf ab, neue Kapazitäten einzuschränken und bestehende ungenutzte Kapazitäten zu verkleinern.

Die Aktien der China Evergrande New Energy Vehicle Group stürzten an der Hongkonger Börse um 6,65 Prozent auf 22,45 Hongkong-Dollar(2,43 Euro) pro Aktie ab. Evergrande teilte mit, dass die Angelegenheit Gegenstand einer internen Bewertung sei und dass, nach Überprüfung durch die Behörden, eine offizielle Stellungnahme erfolge.