Auf den Brückenpfeilern ist am Freitag in Hongkong eine vorgefertigte Stahlbrücke mit Doppelbogen für den Cross Bay Link in Tseung Kwan O in Hongkong errichtet worden. Nach der Fertigstellung wird sie die längste und schwerste Stahlbogenbrücke und ein weiteres Wahrzeichen der über das Meer spannenden Struktur Hongkongs sein.

 

Der Cross Bay Link in Tseung Kwan O ist etwa 1,8 km lang, ein  Kilometer verläuft über das Meer, davon stellt die errichtete Stahlbrücke einen wesentlichen Bestandteil dar.

 

Für den Bau wurde die „Float-Over-Methode" verwendet, so dass die Brücke mit einem Gewicht von über 10.000 Tonnen errichtet werden konnte. Dabei wurden auch die Gezeitenbedingungen berücksichtigt. 

 

Zur höheren Effizienz waren die Stahlbrückenkomponenten auf dem chinesischen Festland vorgefertigt worden. Die 200 Meter lange Brücke war am 16. Februar aus Nantong in der östlichen Provinz Jiangsu nach Hongkong geliefert worden. 

 

Der Cross Bay Link erstreckt sich über die Junk Bay und verfügt über eine Fahrbahn mit Rad- und Fußweg. Sie verbindet die südöstlichen Gebiete von Tseung Kwan O mit dem Tseung Kwan O-Lam-Tin-Tunnel und bietet eine Verbindung zum Stadtzentrum von Tiu Keng Leng und Tseung Kwan O. Das Projekt soll voraussichtlich 2022 abgeschlossen werden.