Der Rumpfbau des weltweit größten rein-elektrisch angetriebenen Kreuzfahrtschiffes ist unlängst  im Industriepark für den Schiffbau in Yichang in der zentralchinesischen Provinz Hubei abgeschlossen worden. Arbeiter beschäftigen sich derzeit mit dem Einbauen der Einrichtungen in das Schiff, was die Probefahrt noch am Ende dieses Jahres ermöglicht.

Das 100 Meter lange und 16,3 Meter breite Kreuzfahrtschiff „Changjiang San Xia 1“ wird hauptsächlich im Jangtse, dem längsten Fluss des Landes, verkehren. Es kann bis zu 1300 Personen befördern und Veranstaltungen wie Konferenzen, Hochzeitsbankette, oder künstliche Darbietungen ausrichten.

Das Schiff ist Informationen zufolge mit einer Antriebsbatterie mit einer Kapazität von 7.500 Kilowattstunden – das entspricht der Gesamtkapazität der Antriebsbatterie von mehr als 100 rein elektrischen Fahrzeugen – sowie weiteren fortschrittlichen Technologien und Ausrüstungen ausgestattet. „Changjiang San Xia 1“ ist auch das erste rein-elektrische Schiff der Welt, das über ein System der Hochspannungs-Stromladung und Niederspannungs-Stromergänzung verfügt.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Elektroschiffen wird das Schiff „Changjiang San Xia 1“ saubere Wasserkraftenergie nutzen und kann mit einer einmaligen Ladung mehr als 100 Kilometer fahren, wodurch jedes Jahr 530 Tonnen Heizöl eingespart werden.

Der Einsatz des Schiffes kann auch dazu beitragen, jährlich die Emissionen von schädlichen Gasen um 1.660 Tonnen zu reduzieren. Somit soll der umweltfreundliche Verkehr in Yichang verbessert und die grüne Entwicklung der Schifffahrtsindustrie des Jangtse gefördert werden.