Was kann Chinas erste smarte Autobahn?

13.06.2022

Dank der intelligenten Umgestaltung eines Abschnitts der Autobahn Beijing-Taipeh sei die durchschnittliche monatliche Zahl an Verkehrsunfällen um 40,9 Prozent von 66 auf 39 zurückgegangen. Auch sei die durchschnittliche Bearbeitungszeit von Unfällen von 28 auf 19 Minuten gesunken, wobei die Effizienz der Unfallbearbeitung um 32,1 Prozent gestiegen ist.


Dies sagte Li Tao, stellvertretender Leiter der technischen Abteilung der Shandong Hi-Speed Construction Management Group Co Ltd einer Tochtergesellschaft des chinesischen Bauunternehmens Shandong Hi-Speed Group Co Ltd (SDHS).


Der Abschnitt verfüge außerdem über 15 omnidirektionale Millimeterwellen-Radare, 287 direktionale Millimeterwellen-Radare und andere Geräte, die Verkehrsinformationen in Echtzeit sammeln können, so Li.


„Dieser quadratische Kasten mag unscheinbar wirken, aber er kann Informationen über den Straßenzustand und den Verkehr an intelligente vernetzte Fahrzeuge (ICVs) senden, um den Fahrern in Echtzeit Hinweise zu geben“, sagte Li und zeigte auf einen Kasten, der an Masten befestigt ist, die alle 200 Meter entlang der Strecke aufgestellt sind.


Mit Hilfe des Kastens können ICVs schnell Parkplätze in Autobahnraststätten finden. Wenn sich die Fahrzeuge beispielsweise der Raststätte im Bezirk Ningyang in der Stadt Tai'an entlang der Autobahn Beijing-Taipeh nähern, zeigt der Bildschirm ihres Navigationssystems automatisch die Anzahl der verfügbaren Parkplätze in der Raststätte in der oberen rechten Ecke an und leitet die Fahrzeuge dorthin.


Wenn Fahrzeuge auf Gehwege der Raststätte fahren, blinken automatisch intelligente Fahrbahnspitzen, um die Fahrzeuge daran zu erinnern, Fußgängern auszuweichen.


Gleichzeitig profitiert die Leitstelle der Beijing-Taipeh-Autobahn von der verbauten intelligenten Technologie. Wenn beispielsweise ein Alarm in einer Abfertigungszentrale der Autobahn ausgelöst wurde, informierte die smarte Managementplattform der Abfertigungszentrale sofort die Straßenverwaltungsbehörde über Parkverstöße. Innerhalb von zehn Minuten können Mitarbeiter vor Ort sein, um das widerrechtlich geparkte Fahrzeug zur nächsten Ausfahrt abzuschleppen.


Der Abschnitt Tai'an-Zaozhuang der Autobahn Beijing-Taipeh ist der erste seiner Art in China, der vollständig für den Verkehr freigegeben wurde. Sie wurde als Versuchsprojekt gebaut, um den Bestrebungen zur Entwicklung eines verkehrsstarken Landes Rechnung zu tragen. Das Projekt, bei dem intelligente Umgestaltung und Ausbau kombiniert werden, ist auch das erste Pilotprojekt für intelligente Autobahn in der Provinz Shandong.


Durch die intensive Anwendung von Technologien der neuen Generation, darunter 5G, das BeiDou-Navigationssatellitensystem, Big Data und künstliche Intelligenz (KI), hat der Abschnitt nicht nur die Verkehrssicherheit und einen reibungslosen Verkehrsfluss gewährleistet, sondern auch das Reiseerlebnis der Fahrer optimiert.


Chen erklärte, dass die Leitstelle bei einer Fahrzeugpanne das Fahrzeug innerhalb von zehn Sekunden lokalisieren, die Straßenverwaltungsbehörde rechtzeitig über die Situation informieren und über Funk und Navigationssystem Hinweise an vorbeifahrende Fahrzeuge senden kann, um Folgeunfälle zu vermeiden.


Auch können Wetterbedingungen vorhergesagt und somit rechtzeitig auf entsprechende Situationen reagiert werden.


„Wir haben Bodensensoren und andere Geräte entlang der Autobahn installiert, die dabei helfen, genaue Informationen über die Umgebung jedes Straßenkilometers zu sammeln und mehr als zehn meteorologische Indikatoren wie Sichtweite und Niederschlag in den Überwachungsbereich der intelligenten Managementplattform einzubeziehen“, sagte Lyu Xinjian, Direktor des Projektbüros für intelligente Umgestaltung und Erweiterung des Abschnitts Tai'an-Zaozhuang der Autobahn Beijing-Taipeh.


Wenn die Schneeräumungsgeräte angesammelten Schnee auf der Fahrbahn erkennen, schalten sie automatisch die Streuanlagen ein, die den Schnee mindestens 30 Minuten schneller von der Straße räumen können als das künstliche Schmelzen des Schnees durch das Streuen von Salz, wodurch Verkehrsstaus an regnerischen und verschneiten Tagen wirksam vermieden werden, so Lyu.


Insgesamt wurden auf der Beijing-Taipeh-Autobahn mehr als 30 solcher Anwendungsszenarien für intelligente Technologien realisiert.

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Quelle: People.cn

Schlagworte: Autobahn,Taiwan,Verkehr