Steuererhöhung für Spritfresser

Die chinesische Regierung erhöht die Steuern auf Autos mit hohem Benzinverbrauch um bis zu 40 Prozent. Dieser Schritt wird zur Reduktion der Umweltverschmutzung und zur Verbesserung der Energieeffizienz beitragen.

Ab 1. September werden, um Energie zu sparen und die Umweltverschmutzung zu reduzieren, die Steuern für große Autos angehoben und für kleinere verringert.

Besitzer von Autos mit Vier-Liter-Motoren werden 40 Prozent Steuern zahlen müssen, doppelt so viel wie bisher, erklärte das Finanzministerium am Mittwoch.

Die Steuern für Fahrzeuge mit Motoren zwischen drei und vier Litern werden von 15 auf 25 Prozent erhöht. Und die Steuern auf Autos mit Motoren unter einem Liter werden von 3 auf 1 Prozent gesenkt.

China ist einer der größten und am schnellsten wachsenden Automärkte und die Fahrzeuge sind für einen Großteil des Treibstoffverbrauchs verantwortlich. Der Anteil an importiertem Öl am gesamten Verbrauch im Land ist um rund 50 Prozent gestiegen, was Maßnahmen zur Verbesserung der Energieeffizienz forderte, sagen Experten.

Das Land hat sich dazu verpflichtet, während des elften Fünfjahresplans (2006-2010) den Energieverbrauch gemessen am Bruttoinlandsprodukt um 20 Prozent und den Ausstoß an den Hauptschadstoffen um 10 Prozent zu reduzieren. Letztes Jahr wurde jedoch das Jahresziel einer 4-prozentigen Reduktion um 0,34 Prozentpunkte verfehlt.

Autos mit Motoren zwischen drei und vier Litern hatten letztes Jahr die höchsten Verkaufszahlen. Der Anstieg war enorm und versechsfachte sich auf 12.100 Stück, sagte die Chinesische Vereinigung der Autohersteller. Im Gegensatz dazu gingen die Verkäufe von Autos mit Motoren unter einem Liter um 31 Prozent auf 251.700 Stück zurück.

In einem weiteren wichtigen Schritt zur Verringerung des Energieverbrauchs hat die Regierung Ende Juni die Benzin- und Dieselpreise angehoben. Der Schritt sollte hohe Verluste der Ölproduzenten und -raffinerien aufgrund der steigenden internationalen Preise abfangen.

Die Steueranpassung sei ein positiver erster Schritt des Landes hin zur Entwicklung einer energieeffizienten und umweltfreundlichen Wirtschaft, sagte Zhong Shi, ein Branchenexperte aus Beijing. „Es ist positiv zu sehen, dass die Regierung anfängt, Steuerpolitik als Mittel zur Erreichung der Ziele hinsichtlich Energieeffizienz einzusetzen.“

Die Steuererhöhung wird die Reichen allerdings kaum davon abhalten, große Autos zu kaufen, da diese Leute nicht sehr sensibel auf Preisänderungen reagieren, sagte er.