Qianmen-Straße wird vor Olympischen Spielen fertig gestellt

Ein Sanierungsprojekt zur Bewahrung der Geschichte der Qianmen-Straße nähert sich der Fertigstellung.

Die Qianmen-Straße in Beijing im Zentrum der Hauptstadt nahe des Platzes des Himmlischen Friedens, ist seit 600 Jahren eine belebte kommerzielle Durchfahrtsstraße. Sie wird häufig Beijings "Erste Kommerzielle Straße" genannt. Ein Sanierungsprojekt zur Bewahrung der Geschichte der Qianmen-Straße nähert sich nun der Fertigstellung.

Dies ist der größte hölzerne Torbogen Beijings. Wenn man am nördlichen Ende der Qianmen-Straße durch den Torbogen geht, ist man praktisch auf der Straße. Der Torbogen ist eine getreue Nachbildung des Originals auf Basis alter Fotos und historischer Archive.

Die Straße ist rund 840 Meter lang. Spuren chinesischer Geschichte sind in den grauen Fassaden, kunstvoll gearbeiteten hölzernen Torbogen und Straßenornamenten wie Rasseltrommeln und Vogelkäfigen verwurzelt. Die Renovierung wurde im Stil des um 1910 existenten Beijing vorgenommen. Es war keine leichte Aufgabe. Der Restaurierungsplan wurde 32 Mal geändert.

Yi Xiangliu, Mitglied des Sanierungs-Komitee der Qianmen-Straße, erklärt: "Die neue Straße wird eine Kombination aus Alt und Neu sein. Wir belassen den Original-Stil der Straße und ergänzen ihn mit modernem Stil. Das Sanierungsprojekt ist eine wertvolle Erfahrung für uns."

Die Restaurierung bringt die einst ausgesonderte Straßenbahn zurück auf die Schienen. Die beiden Straßenbahnen, die zur Zeit zur Testfahrt dienen, sind nach Original-Stil entworfen und gebaut – der Stil wurde 1924 in Beijing eingeführt. Fahrerwagen sind sowohl am Anfang als auch am Ende jeder Bahn eingebaut. Jede Bahn hat eine Sitzplatzkapazität von 84 Plätzen. Die Straßenbahnen haben brandneue Aufladesysteme. Zwei Minuten reichen, um den Motor für eine Rückfahrt aufzuladen.

Ein Sanierungsprojekt zur Bewahrung der Geschichte der Qianmen-Straße nähert sich der Fertigstellung.