Im Juli vergangenen Jahres wurde die Qinghai-Tibet-Eisenbahn in Betrieb genommen, was international Beachtung gefunden hat. Acht Monate später reiste die tibetische Delegation mit dem Zug zur Jahrestagung des Nationalen Volkskongresses (NVK) und der Politischen Konsultativkonferenz des Chinesischen Volkes (PKKCV) nach Beijing. Damit steht die Eisenbahn erneut im Fokus der in- und ausländischen Berichterstattung.

China.org.cn befragte tibetische NVK-Abgeordnete und PKKCV-Mitglieder über die Bedeutung der Inbetriebnahme der Qinghai-Tibet-Eisenbahn und die damit einhergehenden Veränderungen in Tibet.

Zhang Qingli, NVK-Abgeordneter und Vorsitzender der KP Chinas im autonomen Gebiet Tibet, sagte, die Qinghai-Tibet-Eisenbahn sei als höchstgelegene Eisenbahnstrecke der Erde geradezu ein Weltwunder. Sie reduziere den Abstand zwischen Tibet und anderen Gebieten Chinas und durchbreche die Isoliertheit von Tibet. Damit werde der lokalen wirtschaftlichen Entwicklung großer Auftrieb verliehen und die Anschauungen der tibetischen Bevölkerung erhalten neue Impulse.

Als Beispiel nannte Zhang vor allem den Tourismusboom. Die Tourismusbranche in Tibet erwirtschaftete im vergangenen Jahr knapp 2,8 Milliarden Yuan (278 Millionen Euro) und die Zahl der in- und ausländischen Touristen ist um rund 40 Prozent auf mehr als 2,5 Millionen gestiegen.

Zhang teilte ferner mit, dass durch die Eisenbahnlinie auch die Transportkosten für den tibetischen Handel drastisch gesunken sind. Daher gingen auch sämtliche Kosten für die tibetische Wirtschaftsentwicklung stark zurück. Die Entwicklung von Gastronomie, Telekommunikation, Finanzwesen und Verkehrswesen in der Region werden stark gefördert.