Besucher machen im Oktober 2019 vor einem Tempel in Luang Prabang Fotos.  

Im Rahmen der BRI haben China und Laos im Dezember 2016 mit den Arbeiten an dem Bahnprojekt begonnen. Die Strecke wird Kunming, die Hauptstadt der Provinz Yunnan, und Laos Hauptstadt Vientiane verbinden.

Mit einer Betriebsgeschwindigkeit von 160 km/h wird das Multimilliarden-Dollar-Projekt nach chinesischen Bahnstandards gebaut.

Bis zum Februar dieses Jahres waren die Hauptarbeiten abgeschlossen, darunter 75 Tunnel, 164 Brücken und 180 Streckenabschnitte.

Es wird erwartet, dass die Fahrt auf der 1.022 Kilometer langen Bahnstrecke zwischen Kunming und Vientiane weniger als 10 Stunden dauern wird, im Vergleich zu einer 30-stündigen Busfahrt. Vor allem die Tourismusindustrie in Laos wird Schätzungen zufolge stark von dem erwarteten Anstieg des Bahnverkehrs profitieren.

 

In einem im Juni veröffentlichten Bericht erklärte die Weltbank, dass die China-Laos-Eisenbahn durch die Verknüpfung mit dem riesigen BRI-Netz das Einkommen in Laos langfristig um bis zu 21 Prozent steigern könnte.

Lokalen Medienberichten zufolge hat das Eisenbahnprojekt Tausende von Arbeitsplätzen geschaffen und zusätzliche wirtschaftliche Aktivitäten in Laos ausgelöst.