China habe am Dienstag das Design des weltgrößten Containerschiffs mit Nuklearantrieb vorgestellt, wie Medien berichten.

Die Jiangnan-Werft, die der China State Shipbuilding Corporation Limited untersteht, gab auf der „Marintec China 2023“, einer führenden Schifffahrtsmesse, die von Dienstag bis Freitag in Shanghai stattfindet, offiziell den Entwurf des Schiffstyps des nuklearbetriebenen Containerschiffs der 24.000-TEU-Klasse (TEU: 20-Fuß-Standardcontainer) bekannt, wie Branchenmedien wie Maritime China und China Ship News am selben Tagberichteten. Dies sei eine revolutionäre Leistung der Werft bei der Entwicklung von Schiffen mit nahezu null Emissionen, hieß es in den Berichten.

Um den Anforderungen der Energieeinsparung und der Emissionsreduzierung aufgrund des Klimawandels gerecht zu werden, hat die Jiangnan-Werft aktiv Schiffstypen für Containertransporte und Lösungen für Antriebssysteme erforscht und unter Nutzung der sauberen Kernenergie eine Schmelzsalzreaktor-Technologie der vierten Generation eingesetzt, die weltweit als sehr fortschrittlich gilt.

Die Konstruktion weist hohe Sicherheitsstandards auf, da der Reaktor unter hoher Temperatur und niedrigem Druck betrieben wird. Dadurch könne eine Reaktorschmelze prinzipiell vermieden werden. Außerdem weisen die Berichte darauf hin, dass der Reaktor selbst im Falle eines Bruchs schnell gestoppt werden könne, um eine Ausbreitung zu verhindern.