Blick auf den Hauptteil eines chinesischen Tiefsee-Forschungsbohrschiffs, Foto mit freundlicher Genehmigung von Huangpu Wenchong Shipbuilding.

Chinas Schiffbauindustrie wird in diesem Jahr aufgrund des Wachstums der Lieferkette, der Marktexpansion und des intelligenten und grünen Wandels im Laufe der Jahre weiterhin das globale Rennen anführen, erklären Analysten und Branchenquellen.

Chinas Schiffbauindustrie sei inzwischen in der Lage, alle gängigen Schiffstypen zu bauen, was ihre Vielseitigkeit und Innovationsfähigkeit spiegelt, urteilen die Analysten.

Ihre Ansicht wird durch Daten bestätigt. Nach den jüngsten Daten des in London ansässigen Schifffahrtsdienstleisters Clarkson Plc. belaufen sich die Aufträge für neue Schiffe in der gesamten Branche im Jahr 2023 auf ein Volumen von 41,49 Millionen kompensierter Bruttotonnage (CGT).

Die chinesischen Schiffbauer übernahmen mit 24,46 Millionen CGT und einem Anteil von 59 Prozent am weltweiten Aufkommen die Führung, während auf südkoreanische Schiffbauer 24 Prozent entfielen, was 10,01 Millionen CGT entspricht. Südkoreas Schiffbauindustrie lag 2023 zum dritten Mal in Folge hinter China.

Die größte Stärke der chinesischen Schiffbauindustrie liege in ihren Fähigkeiten, erklärte Huang Jiantao, Analyst am Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute, einer Einheit der China State Shipbuilding Corp.

Chinesische Werften haben ihren Wandel hin zu einem umweltfreundlichen und intelligenten Schiffbau beschleunigt und gleichzeitig die unabhängigen Konstruktions- und industrieunterstützenden Fähigkeiten gestärkt, insbesondere in den Bereichen Bau von Flüssigerdgastankern (LNG), Autotransportern, Kernkomponenten und neuen Materialien, erläuterte Huang.

Chinas Schiffbauindustrie hat sich zunehmend auf die inländische Eigenständigkeit konzentriert, insbesondere in ihren Industrie- und Lieferketten. Dieser Ansatz hat die Bauzeiten und die Kosten bei verschiedenen Projekten erheblich reduziert, erklärte Zeng Ji, Professor für Schiffbau an der Shanghai Maritime University.

Chinas Schiffsexporte beliefen sich in den ersten elf Monaten des Jahres 2023 auf 24,4 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von mehr als 21 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht, wie Daten der in Beijing ansässigen China Association of the National Shipbuilding Industry zeigen.