Erste Tunnelbohrmaschine für den weltweit längsten Tunnel einer Unterwasser-Hochgeschwindigkeitsstrecke fertiggestellt

In Changsha, der Hauptstadt der südchinesischen Provinz Hunan, ist am Mittwoch eine Mega-Tunnelbohrmaschine mit dem Namen „Dinghai“ vom Band gelaufen. Sie hat einen maximalen Arbeitsdurchmesser von 14,57 Metern und ein Gesamtgewicht von 4.350 Tonnen. Die Maschine wird demnächst beim Bau des Unterwassertunnels der Hochgeschwindigkeitsstrecke Ningbo-Zhoushan in der ostchinesischen Provinz Zhejiang eingesetzt. Der Tunnel wird der derzeit längste seiner Art weltweit.