Die seit fünf Jahren erste nach China gelieferte Boeing 737 MAX aus Seattle ist am Samstag auf dem Guangzhou Baiyun International Airport in der südchinesischen Provinz Guangdong gelandet, teilte der Fluginformationsanbieter VariFlight am Samstag mit.

Archivbild von Xinhua

Die Auslieferung beendet einen fast fünfjährigen Lieferstopp, seit China im Jahr 2019 nach zwei tödlichen 737 MAX-Abstürzen in anderen Ländern die meisten Bestellungen und Auslieferungen von Boeing-Flugzeugen ausgesetzt hatte.

Informationen, die der Global Times vorliegen, zeigen, dass das Flugzeug, das unter der Flugnummer CZ5073 operiert, in die Flotte von China Southern Airlines aufgenommen wurde.

Die Auslieferung der Boeing 737 MAX ist eine positive Meldung für den US-Flugzeughersteller, der sich zurzeit Turbulenzen gegenübersieht.

Die Nachrichtenagentur Reuters berichtete, dass die US-Luftfahrtbehörde am Mittwoch den Druck auf Boeing verschärft hat, indem sie dem angeschlagenen Flugzeughersteller die Ausweitung der Produktion seines meistverkauften Schmalrumpfflugzeugs 737 MAX nach „inakzeptablen“ Qualitätsproblemen untersagte.

Boeing-Chef Dave Calhoun stellte sich am Mittwoch in einer Reihe von Sitzungen auf dem Capitol Hill den Fragen der Senatoren zu dem Vorfall bei Alaska Airlines. Die Vorsitzende des Handelsausschusses des Senats, Maria Cantwell, erklärte laut Reuters, sie werde Anhörungen veranstalten, um die Ursache für die Sicherheitsmängel bei Boeing zu untersuchen.

In Bezug auf die Auslieferung der MAX-Serie nach China teilte das chinesische Außenministerium am Donnerstag mit, dass das Modell Boeing 737 MAX8 die von den chinesischen Aufsichtsbehörden festgelegten Lieferanforderungen ab dem 8. Dezember 2023 erfüllt hat.

Vor der Auslieferung der MAX war im Dezember letzten Jahres ein von Juneyao Airlines bestellter 787-9 Dreamliner ausgeliefert worden. Auch dieser Dreamliner markierte die erste Auslieferung des Flugzeugmodells von Boeing an eine chinesische Fluggesellschaft seit November 2019.

China gilt als einer der sich am schnellsten entwickelnden Luftfahrtmärkte der Welt. Angetrieben durch ein Wirtschaftswachstum, das weit über dem globalen Durchschnitt liegt, und eine steigende öffentliche Nachfrage nach Flugreisen werde China bis 2042 bis zu 8.560 neue Verkehrsflugzeuge benötigen, prognostizierte Boeing im September letzten Jahres.

Der in China entwickelten Passagierjet C919, beschleunigt den Flugverkehr in China ebenfalls. China Eastern Airlines teilte am Samstag mit, dass alle C919-Flugzeuge, die das Unternehmen bisher erhalten hat, für die Bewältigung der Reisewelle zum chinesischen Neujahrsfest einsetzen wird.