Der globale Logistikriese DHL Group gab am Mittwoch bekannt, dass er in Shanghai ein Zentrum für Elektrofahrzeuge (Electric Vehicle, EV) Made in China eingerichtet hat, das darauf abzielt, integrierte End-to-End-Logistikdienstleistungen für EV-Produkte wie Batterien, Motoren und Ladeinfrastruktur anzubieten.

Es ist das erste EV-Logistikzentrum, das die Gruppe in China eröffnet hat. Zuvor hat DHL solche Zentren in Ländern wie Indonesien, Mexiko und den Vereinigten Arabischen Emiraten gebaut.

Das Zentrum in Shanghai soll Logistiklösungen für komplette Fahrzeuge und Batterien anbieten, einschließlich Lagereinrichtungen, inländische Abhol- und zertifizierte Transportdienste für landesweite Importe und Exporte sowie ein konformes, internationales intermodales Transportnetzwerk für Batterien und komplette Fahrzeuge, so der Logistik-Dienstleister.

Das neue Zentrum wird nach DHL-Angaben mehr als 50 Lager und Vertriebseinrichtungen in chinesischen Großstädten eröffnen, um Importe und Exporte zu lagern und abzuwickeln, einschließlich Importe und Exporte von Batterien und kompletten Fahrzeugen.

DHL verfügt über ein umfangreiches globales Netzwerk, mit dem die weitere Expansion und Entwicklung chinesischer EV-Unternehmen auf dem Weltmarkt unterstützt werden kann. Mit dem neuen Zentrum in Shanghai wolle DHL der bevorzugte Partner für Kunden werden, die ihr internationales Geschäft ausbauen möchten, erklärte Niki Frank, CEO von DHL Global Forwarding Asia Pacific.