Neue High-Speed-Nachtzüge revolutionieren die Verbindung zwischen Hongkong und dem chinesischen Festland. Kürzere Reisezeiten und neue Strecken versprechen eine tiefere Verbindung zwischen den beiden Regionen. Verbindungen sind bald ab Shanghai und Beijing möglich.

China Railway, die nationale Eisenbahngesellschaft, kündigte am Dienstag an, dass Hochgeschwindigkeits-Schlafzüge, die nachts zwischen der Sonderverwaltungsregion Hongkong und den Städten Beijing und Shanghai verkehren, in Kürze die durchgehenden Züge ersetzen werden, die seit der Covid-19-Pandemie eingestellt worden sind.

Diese Maßnahme und die neuen Hochgeschwindigkeitszüge, die Hongkong mit weiteren Zielen auf dem chinesischen Festland verbinden, darunter die malerische Stadt Zhangjiajie in der Provinz Hunan, werden die Beziehungen zwischen Hongkong und dem chinesischen Festland weiter vertiefen, erklärte der Chief Executive von Hongkong, John Lee Ka-chiu, am Dienstag.

Ab dem 15. Juni werden die Hochgeschwindigkeitsübernachtungszüge, die jeweils mehr als 600 Fahrgäste befördern können, von Freitag bis Montag zwischen Hongkong und den beiden Festlandstädten verkehren.

Der Zug D909 fährt um 20:13 Uhr vom Bahnhof Beijing West ab und erreicht den Bahnhof Hongkong West Kowloon um 8:47 Uhr, während der Zug D910 um 18:24 Uhr in Hongkong abfährt und um 6:53 Uhr in der chinesischen Hauptstadt ankommt. Auf der Strecke Hongkong – Shanghai verlässt der Zug D907 den Bahnhof Shanghai Hongqiao um 20:15 Uhr und erreicht den Bahnhof Hongkong West Kowloon um 7:29 Uhr, während der Zug D908 Hongkong um 19:49 Uhr verlässt und den Bahnhof Shanghai Hongqiao um 6:45 Uhr erreicht.

Mit den Hochgeschwindigkeits-Schlafzügen verkürzt sich die Reisezeit zwischen Hongkong und Beijing auf nur 12 Stunden und 34 Minuten, gegenüber mehr als 24 Stunden für die durchgehenden Züge. Die Fahrt zwischen Hongkong und Shanghai dauert 11 Stunden und 14 Minuten, gegenüber mehr als 19 Stunden für die durchgehenden Züge.

Für Züge zwischen Beijing West und Hongkong liegen die Preise für einen Sitzplatz in der zweiten Klasse oder einen Schlafwagenplatz zwischen 937 HK-Dollar und 1.448 HK-Dollar. Fahrgäste, die zwischen der Sonderverwaltungsregion und Shanghai Hongqiao reisen, müssen je nach gewählter Sitz- oder Schlafwagenklasse zwischen 682 HK-Dollar und 2.128 HK-Dollar bezahlen.

Derzeit verkehren täglich reguläre Hochgeschwindigkeitszüge zwischen Hongkong und Beijing sowie zwischen Hongkong und Shanghai, die etwa 8,5 Stunden bzw. 7 Stunden und 49 Minuten benötigen.

Nach Angaben von China Railway müssen die Passagiere in den Schlafwagen nur einmal die Einwanderungs- und Zollformalitäten durchlaufen, nämlich bei der Ankunft in Hongkong und bei der Abreise.

Ebenfalls ab dem 15. Juni, wenn der neue landesweite Fahrplan beginnt, werden sechs weitere Hochgeschwindigkeitszugpaare zwischen Hongkong und dem Festland verkehren, darunter drei Zugpaare vom und zum Bahnhof Guangzhou-Ost, zwei, die die Stadt mit dem Bahnhof Shenzhen-Nord verbinden, und ein Zugpaar zwischen Hongkong und Zhangjiajie.

Mit den zusätzlichen Zügen erhöht sich die Gesamtzahl der Hochgeschwindigkeitszüge zwischen Hongkong und dem Festland auf 127 Zugpaare pro Tag, deren Zielorte über 16 Regionen auf Provinzebene auf dem Festland verstreut sind.