Die Shenzhen-Zhongshan-Verbindung, eine Meeresüberquerung mit Brücken, Inseln, Tunneln und Unterwasserkreuzungen im Großraum Guangdong-Hongkong-Macao, werde am Sonntag den Probebetrieb aufnehmen, so die Verkehrsbehörden.

Nach der Eröffnung der Passage wird sich die Fahrt von Shenzhen im östlichen Teil der Perlflussmündung nach Zhongshan im westlichen Teil von zwei Stunden auf nur 30 Minuten verkürzen.

„Verschiedene mechanische, elektrische, kommunikationstechnische und andere Ausrüstungen und Einrichtungen der Passage haben die Tests abgeschlossen, und das Personal für das Straßenmanagement, die technischen Wartungsteams und die Teams des Straßennetz-Informationszentrums sind alle für den Probebetrieb bereit“, sagte Zhang Changliang, stellvertretender Direktor des Shenzhen-Zhongshan Link Management Center, am Donnerstag auf einer Pressekonferenz in Zhongshan.

Die Guangdong Transportation Group hatte am 16. Juni mitgeteilt, dass die Passage nach sieben Jahren Vorbereitungsarbeit und anspruchsvollen Bauarbeiten die Bauabnahme bestanden habe. Die etwa 30 Kilometer südlich der Humen-Brücke und 31 Kilometer nördlich der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke gelegene Verbindung beginnt am Flughafenknotenpunkt Shenzhen, überquert die Lingdingyang-Bucht in westlicher Richtung und landet auf der Insel Ma'anshan in Zhongshan, Provinz Guangdong.

Die Mauttarife für Fahrzeuge, die die Verbindung passieren, sind bereits festgelegt. Die Standardgebühr betrage 66 Yuan (9 US-Dollar) pro Fahrzeug für die gesamte Strecke, sagte Ma Ershun, der stellvertretende Direktor des Verwaltungszentrums der Passage.

Ma sagte, die Passage werde dazu beitragen, „die wirtschaftlichen und sozialen Interaktionen erheblich zu fördern, insbesondere den Warenverkehr zwischen den östlichen und westlichen Teilen der Perlflussmündung.“