Die kommerzielle Anwendung von selbstfahrender Technologie gewinnt in China an Dynamik. Die Shenzhen Bus Group kündigte an, dass bis Ende dieses Monats vier Routen für selbstfahrende Kleinbusse für die Öffentlichkeit freigegeben werden.

In Shenzhen können während einer Testphase Online-Reservierungen für die kostenlose Fahrt in einem selbstfahrenden Kleinbus vorgenommen werden. Sobald der kommerzielle Betrieb aufgenommen wird, soll der Ticketpreis 1 Yuan pro Person betragen, kündigte die Shenzhen Bus Group an.

Die neunsitzigen Kleinbusse sind mit hochauflösenden Kameras und fortschrittlichen Lidar-Sensoren ausgestattet, die es ihnen ermöglichen, Fahrzeuge in der Umgebung, Fußgänger, Ampeln und Änderungen der Straßenbedingungen präzise zu identifizieren. An Bord jedes Kleinbusses fährt ein Sicherheitsbeauftragter mit, der im Notfall die Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen kann.

Die Shenzhen Bus Group ist nicht das einzige Unternehmen in China, das selbstfahrende Technologie in den öffentlichen Verkehr einführt.

Die Jinan Public Transport Group in der Provinz Shandong plant die Einführung von vier autonomen Kleinbussen, die auf öffentlichen Straßen in ausgewiesenen Bereichen getestet werden sollen. 

Die chinesischen Behörden haben eine Reihe von unterstützenden Maßnahmen ergriffen, um die kommerzielle Erprobung selbstfahrender Fahrzeuge zu erleichtern und ein intelligentes Verkehrssystem aufzubauen.

Beijing hat kürzlich angekündigt, den Einsatz autonomer Fahrzeuge für den öffentlichen Nahverkehr unter anderem durch die Zulassung von Elektrobusbetreibern sowie Ride-Hailing- und Autovermietungsdiensten zu unterstützen.

Shanghai wird bereits nächste Woche mit dem Einsatz autonomer Fahrzeuge für Ride-Hailing-Dienste auf ausgewiesenen Straßen in seiner Pudong New Area beginnen und den Anwohnern während des gesamten Testzeitraums kostenlose Fahrten anbieten. 

Die globale Beratungsagentur McKinsey & Co hat prognostiziert, dass China bis 2030 der weltweit größte Markt für selbstfahrende Fahrzeuge sein wird. Der erwartete Umsatz mit solchen Fahrzeugen und Mobilitätsdienstleistungen soll mehr als 500 Milliarden US-Dollar betragen.