Tesla plant, sein Full-Self-Driving-System Anfang 2025 in China und Europa einzuführen und damit den Wettbewerb im autonomen Fahrsektor anheizen. Während die behördliche Genehmigung noch aussteht, könnte dieser Schritt den Markt für Elektrofahrzeuge revolutionieren.

Der amerikanische Hersteller von Elektrofahrzeugen Tesla hat angekündigt, sein Fahrassistenzsystem Full Self-Driving (FSD) im ersten Quartal 2025 in China und Europa einzuführen. Die behördliche Genehmigung steht noch aus.

Beobachter erwarten, dass dieser Schritt den Wettbewerb auf dem chinesischen Automobilmarkt verschärfen wird, der für seine Innovationen im Bereich des autonomen Fahrens bekannt ist.

Die Nachricht wurde von Teslas KI-Team am Donnerstag über seinen X-Account verbreitet und unterstreicht einen wichtigen Vorstoß von Tesla, um mit seinen Konkurrenten im Bereich der fortschrittlichen autonomen Fahrtechnologie zu konkurrieren.

Cui Dongshu, Generalsekretär der China Passenger Car Association, sagte, dass das FSD-System von Tesla dem chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge bedeutende Innovationen und Wettbewerb bringen könnte.

Im Gegensatz zu vielen chinesischen Herstellern, die sich beim autonomen Fahren auf die Vehicle-to-Everything-Technologie (V2X) konzentrieren, verwendet Teslas FSD einen durchgängigen neuronalen Netzwerkansatz, der einen anderen Weg zum autonomen Fahren darstellt, so Cui.

Wenn Tesla FSD in China auf den Markt bringt, wird dies nicht nur den eigenen Absatz ankurbeln, sondern auch den Wettbewerb unter vielen chinesischen Elektroautoherstellern verstärken, fügte Cui hinzu.

Zusätzlich zu den Plänen für China und Europa gab Tesla auch anstehende Erweiterungen seines FSD-Dienstes bekannt, darunter die Veröffentlichung von Version 12.5.2 im September. Mit diesem Update werden neue Funktionen wie das End-to-End-Netzwerk auf der Autobahn, Smart Summon sowie Autopark- und FSD-Funktionen für das neue Cybertruck-Modell eingeführt.

Es wird erwartet, dass das Interesse der Verbraucher an Teslas FSD- und Autopilot-Funktionen zunehmen wird, da potenzielle Käufer von der futuristischen und Sci-Fi-mäßigen Darstellung der Technologien angezogen werden.

Allerdings könnten die hohen Kosten für Teslas FSD-Abonnement Käufer abschrecken. In China kostet die Aufrüstung eines Tesla Model 3 mit FSD 64.000 Yuan (knapp 8.100 Euro), während der Preis in den USA derzeit bei 8.000 US-Dollar liegt (7.200 Euro).

Tesla hat im August einen Rekord für seine höchsten monatlichen Verkaufszahlen in China in diesem Jahr aufgestellt: 63.000 Einheiten wurden auf dem chinesischen Festland verkauft, ein Anstieg von 37 Prozent gegenüber dem Vormonat. Auch in der Tesla Gigafactory Shanghai wurden insgesamt 86.697 Fahrzeuge ausgeliefert, ein Plus von 17 Prozent im Vergleich zum Vormonat, so die vorläufigen Daten der China Passenger Car Association.

Während der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des zweiten Quartals von Tesla im Juli sagte dessen CEO Elon Musk, dass das Unternehmen bald eine behördliche Genehmigung für das überwachte FSD in China beantragen werde. Er wies darauf hin, dass das Autopilot-Programm auf Europa und andere Märkte ausgedehnt werden soll.

Der Autopilot, eines der wichtigsten Verkaufsargumente von Tesla, ist ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem, das die Sicherheit und den Komfort erhöht. Bei richtiger Anwendung kann der Autopilot die Arbeitsbelastung des Fahrers verringern, und das überwachte FSD wird in der Lage sein, mit minimalen Eingriffen zu fahren und sich im Laufe der Zeit kontinuierlich zu verbessern, heißt es auf der Website des Unternehmens.