China hat sich auf dem Markt für umweltfreundliche Schiffe in den ersten drei Quartalen über 70 Prozent der weltweiten Aufträge gesichert – ein Beleg für die starke Wettbewerbsfähigkeit der chinesischen Schiffbauindustrie. Den Schlüssel zum Erfolg sehen Experten in der Kombination aus Hightech-Innovationen und einer gut etablierten Lieferkette.

Wichtige Indizes der chinesischen Schiffbauindustrie sind in den ersten drei Quartalen dieses Jahres stetig angestiegen, wie aus den am Donnerstag vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) veröffentlichten Daten hervorgeht. Nach Angaben von China Central Television (CCTV) erhielt China in diesem Zeitraum mehr als 70 Prozent der weltweiten Aufträge für umweltfreundliche Schiffe.

Von Januar bis September wurden in China Schiffe mit 36,34 Millionen Tonnen Tragfähigkeit (Deadweight Tons, DWT) gebaut, 18,2 Prozent mehr als im Vorjahr. Im gleichen Zeitraum gingen 87,11 Millionen DWT an neuen Aufträgen ein, 51,9 Prozent mehr als im Vorjahr. Ende September lag der Auftragsbestand bei 193,3 Mio. DWT, ein Plus von 44,3 Prozent.

Nach Angaben des MIIT entfielen 55,1 Prozent der weltweiten Schiffsfertigstellungen, 74,7 Prozent der Neuaufträge und 61,4 Prozent des weltweiten Auftragsbestandes auf China.

China erhielt in den ersten drei Quartalen mehr als 70 Prozent der weltweiten Aufträge für umweltfreundliche Schiffe, die alle wichtigen Schiffstypen abdecken. Umweltfreundliche Technologien, hochwertige Schiffe und firmeneigene Innovationen sind zu den wichtigsten Trends im chinesischen Schiffsbausektor geworden, wie CCTV berichtete.

China war weltweit führend bei neuen Aufträgen für 14 von 18 wichtigen Schiffstypen, wobei die Werften ihre Jahresziele angesichts der schnell wachsenden Marktnachfrage vorzeitig übertrafen, so CCTV.

„In den ersten drei Quartalen haben wir 40 Milliarden Yuan an zivilen Aufträgen erhalten, das ist der höchste Wert in unserer Geschichte. Angesichts des derzeitigen technologiegetriebenen Marktbooms blicken wir sehr optimistisch in die Zukunft“, sagte Lin Qingshan, stellvertretender Generaldirektor der Jiangnan Shipyard Co.

„Dieser Erfolg ist auf Chinas starke Fähigkeiten und die raschen Fortschritte des Landes in der Schiffsbautechnologie zurückzuführen, insbesondere in den Bereichen Hightech und umweltfreundlicher Schiffbau“, erklärte Bian Yongzu, stellvertretender Chefredakteur des Magazins Modernization of Management, am Donnerstag der Global Times.

Bian wies darauf hin, dass ein weiterer Schlüsselfaktor Chinas ausgedehnte und gut etablierte Lieferkette ist, die die Industrie durch rechtzeitige Lieferungen und Kostensenkungen unterstützt. „Dies hat die internationale Wettbewerbsfähigkeit der chinesischen Schiffbauer erheblich gestärkt“, sagte er.