In Guangzhou wurde der Grundstein für eine wegweisende Fabrik gelegt: Hier entsteht die weltweit erste Massenproduktionsanlage für fliegende Autos. Mit einer geplanten Jahreskapazität von 10.000 Einheiten soll das modulare Flugauto „Land Aircraft Carrier“ von XPENG Realität werden. Ein Meilenstein in der aufstrebenden Low-Altitude-Wirtschaft Chinas, die auch in anderen Städten wie Beijing an Fahrt aufnimmt.

In Guangzhou, der Hauptstadt der südchinesischen Provinz Guangdong, wurde am Sonntag mit dem Bau einer bahnbrechenden Fabrik für die Herstellung fliegender Autos begonnen.

Die von XPENG AEROHT, der Tochtergesellschaft für fliegende Autos des Elektrofahrzeugherstellers XPENG, in Auftrag gegebene Produktionsstätte wird als „die weltweit erste Massenproduktionsanlage für fliegende Autos“ angepriesen.

Die erste Phase der Fabrik, die sich über eine Fläche von 18 Hektar erstreckt, ist der Herstellung des Luftmoduls für das modulare Flugauto „Land Aircraft Carrier“ gewidmet, mit einer geplanten Jahreskapazität von 10.000 Einheiten, so das Unternehmen.

Der „Land Aircraft Carrier“, der im September seinen bemannten Testflug absolvierte, soll laut Zhao Deli, dem Gründer von XPENG AEROHT, bis Ende des Jahres in den Vorverkauf gehen.

Guangzhou gehört zu einer wachsenden Zahl chinesischer Städte, die sich an der aufkeimenden Wirtschaft in niedriger Höhe beteiligen wollen. Im Huangpu-Bezirk sind mehr als 50 Unternehmen angesiedelt, die sich diesem Sektor widmen und die Entwicklung, Herstellung und Anwendung umfassen, so die Behörden.

Chinas Hauptstadt Beijing plant ebenfalls, bis 2027 mehr als 5.000 Unternehmen in der Low-Altitude-Wirtschaft anzusiedeln und ihre Low-Altitude-Flugszenarien, einschließlich Notfallrettung und Expresszustellung, zu erweitern.