China startet die Entwicklung seines ersten bemannten Mondrovers und plant eine Mondlandung bis zum Jahr 2030. Zwei führende Raumfahrtakademien haben den Zuschlag erhalten, während die Vorbereitungen für Raketen, Raumfahrzeuge und Astronautentraining auf Hochtouren laufen.

Die Entwicklung von Chinas bemanntem Mondrover ist in die erste Phase der Forschung und Entwicklung eingetreten. Zwei Teams des staatlichen Raumfahrtkonzerns China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) haben die entsprechenden Aufträge erhalten, um bis zum Jahr 2030 eine Mondlandung zu ermöglichen.

Bei den beiden Gewinnern handelt es sich um die Shanghai Academy of Spaceflight Technology (SAST) und die China Academy of Space Technology, beides Tochtergesellschaften der CASC, berichtete The Paper am Dienstag unter Berufung auf Unternehmensquellen.

Die Ausschreibung für die Vorschläge für Mondrover mit Besatzung durchlief zwei Auswahlrunden, und die beiden Finalisten, die die Verträge erhielten, haben jeweils ihre eigenen einzigartigen Merkmale in Bezug auf Innovation und Fortschritt, teilte die SAST mit. Am Ende der Prototyp-Entwicklungsphase wird ein Vergleich durchgeführt, um ein endgültiges Entwicklungsteam für Chinas erste bemannte Mondlandung zu bestimmen. Darüber hinaus werde im kommenden Jahr eine Kampagne zur Namensgebung für den bemannten Mondrover gestartet, so der Bericht der Zeitung.

Andere wichtige Arbeiten für die bemannte Mondlandung schreiten reibungslos voran. Derzeit befinden sich die Trägerrakete Langer Marsch-10, das bemannte Raumfahrzeug Mengzhou, die Mondlandefähre Lanyue und der Raumanzug für die Mondlandung wie geplant in der Phase der Herstellung der ersten Muster und der entsprechenden Tests am Boden.

Wichtige Tests wurden bereits abgeschlossen, darunter der Abwurf des Raumfahrzeugs aus der Luft, die Trennung der Module der Landefähre, die Erprobung des dreiteiligen Antriebssystems der Rakete und der Höhensimulationstest des Wasserstoff-Sauerstoff-Triebwerks. Eine Reihe von Bodeneinrichtungen und Ausrüstungen zur Unterstützung dieser Produktionstests wurde ebenfalls gebaut und in Betrieb genommen, berichtete die Nachrichtenagentur Xinhua.

Die Flugtests vor der Mission und der Gesamtplan für die wissenschaftlichen Forschungsziele und die unterstützenden Nutzlasten für die Mission wurden im Wesentlichen festgelegt, und die Systeme für den Startplatz, die Überwachung und Kommunikation sowie den Landeplatz werden gemäß dem Plan entwickelt und gebaut.

Auf einer Pressekonferenz vor dem Start von Shenzhou-19 am 29. Oktober hatte die chinesische Raumfahrtbehörde das Ziel 2030 für diese große Mondlandemission angekündigt.

Die Agentur gab auch bekannt, dass die vierte Gruppe von Taikonauten die bemannten Mondlandemissionen durchführen wird. Im Mai dieses Jahres wurde das Auswahlverfahren für die vierte Gruppe von Taikonauten abgeschlossen, wobei insgesamt zehn Taikonauten in Reserve ausgewählt wurden, darunter acht Piloten und zwei Nutzlastspezialisten. Sie begannen im August mit dem Trainingsprogramm.

In Anbetracht der Tatsache, dass die Taikonauten nicht nur an Raumstationsmissionen, sondern auch an künftigen bemannten Mondlandungen teilnehmen werden, wurde der Lehrplan so gestaltet, dass er sich auf grundlegende Fähigkeiten wie das Leben und Arbeiten in der Schwerelosigkeit und die Aufrechterhaltung der Gesundheit sowie auf spezielle Fähigkeiten wie die Durchführung von Außenbordeinsätzen, die Wartung der Ausrüstung und weltraumwissenschaftliche Experimente konzentriert.

Darüber hinaus zielt die Ausbildung darauf ab, die Fähigkeiten der Taikonauten für künftige bemannte Mondmissionen zu verbessern, einschließlich des Betriebs von Raumfahrzeugen, des Fahrens von Mondrovern, der Identifizierung von Himmelskörpern, der Durchführung geologischer Untersuchungen und des Übergangs von der Schwerelosigkeit im Weltraum zum Gehen unter Last auf der Mondoberfläche, so die Agentur.