Airbus hat prognostiziert, dass China in den nächsten zwei Jahrzehnten mehr als 9.500 neue Passagier- und Frachtflugzeuge benötigen wird, angetrieben durch ein robustes Wachstum des Luftverkehrs und der Frachtnachfrage.

Der jüngste globale Marktausblick des Flugzeugherstellers geht davon aus, dass Chinas Flotte 9.330 Passagierflugzeuge und 190 Frachtflugzeuge umfassen wird. Zusammen entsprechen diese Flugzeuge mehr als 20 Prozent der weltweiten Gesamtnachfrage.

Airbus prognostizierte zudem einen deutlichen Anstieg der Flugreisen, wobei die Zahl der Flüge pro Person in China von 0,5 im Jahr 2023 auf 1,7 im Jahr 2043 steigen soll.

China hat sich für Airbus zum größten Einzelmarkt entwickelt. Seit Oktober 2024 sind 2.233 Airbus-Flugzeuge bei Fluggesellschaften auf dem chinesischen Festland im Einsatz.

Das Unternehmen betonte, dass sich der Ersatz älterer Flugzeuge durch neuere, treibstoffeffizientere und umweltfreundlichere Modelle als wichtiger Trend in der globalen Luftfahrt herausgestellt hat. Diese Modernisierungen senken nicht nur die Betriebskosten, sondern unterstützen auch die Nachhaltigkeitsziele der Branche.

Während der laufenden 15. Internationalen Ausstellung für Luft- und Raumfahrt in China (Airshow China) in Zhuhai in der südchinesischen Provinz Guangdong vereinbarten Airbus (Beijing) Engineering Technology Center, Jiatai Aircraft Equipment Co., Ltd. und andere Unternehmen, gemeinsam Flugzeugsitze aus natürlichen Kokosnussfasern zu entwickeln.

Das Material ist dafür bekannt, dass es leicht, atmungsaktiv und elastisch ist, was sowohl für die Umwelt als auch für den Komfort der Passagiere von Vorteil ist. Airbus erklärte, die Initiative trage dazu bei, die Umweltauswirkungen von Flugzeuginnenräumen zu verringern, das Recycling zu fördern und die nachhaltige Entwicklung des zivilen Luftfahrtsektors voranzutreiben.