Chinas jährliche Produktion von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnik hat zum ersten Mal die Marke von 10 Millionen Fahrzeugen überschritten. Damit ist es das erste Land weltweit, das diesen Meilenstein erreicht hat, berichtete der Fernsehsender CCTV News am Donnerstag.

In dem Bericht, der sich auf Statistiken des chinesischen Verbands der Automobilhersteller beruft, heißt es, der Meilenstein sei am Donnerstagmorgen erreicht worden. Im Jahr 2023 lag die Jahresproduktion noch bei 9,59 Millionen Fahrzeugen.

China ist das erste Land weltweit, das einen solchen Meilenstein in der Produktion von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben erreicht und andere Länder abhängt.

China begann im Jahr 2013 mit der Aufzeichnung von Verkaufs- und Produktionsdaten für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben. Im Jahr 2013 waren es 18.000 Fahrzeuge. Im Jahr 2018 erreichte die jährliche Produktion in China 1 Million Fahrzeuge, bis zum Jahr 2022 überschritt sie 5 Millionen.

Mit Blick auf die verbleibenden anderthalb Monate dieses Jahres werde die Gesamtproduktion von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben in China bis zum Jahresende 12 Millionen überschreiten. Dies sagten Experten des Automobilsektors in dem CCTV News-Bericht.

Die Staatliche Kommission für Entwicklung und Reform (NDRC) erklärte in einem Artikel, der am Donnerstag in einer inländischen Zeitung veröffentlicht wurde, dass der Sektor für Fahrzeuge mit neuer Energie [NEV] zu Chinas „wettbewerbsfähigster, strategisch aufstrebender Industrie“ und zur glänzenden „Visitenkarte Chinas“ geworden sei. Darüber hinaus verändere die rasche Entwicklung der inländischen NEV-Industrie das Entwicklungsmuster der globalen Automobilindustrie.

Analysten sagten, der Meilenstein spiegele Chinas führenden Status bei NEV-Verkäufen und -Produktion wider und unterstreiche Chinas Beitrag zum globalen grünen Wandel angesichts der wachsenden Herausforderungen des Klimawandels.

Die Leistungen Chinas im NEV-Sektor sind weltweit anerkannt worden. Die Internationale Energieagentur (IEA) erklärte beispielsweise in ihren jährlichen Berichten „World Energy Outlook 2024“ und „Renewables 2024“, dass China den Aufstieg der Elektromobilität vorantreibe.

In diesem Jahr wurden in Chinas NEV-Industrie mehrere Meilensteine erreicht: Die NEV-Penetrationsrate, ein Gradmesser für die Popularität, kletterte im Juli auf 51,1 Prozent auf dem Inlandsmarkt, was bedeutet, dass die NEV-Verkäufe die Verkäufe traditioneller Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor übertrafen.

In den ersten 10 Monaten des Jahres 2024 exportierte China Daten der CAAM zufolge 1,06 Millionen Elektroautos - 6,3 Prozent mehr als im Vorjahr.