Chinas intermodale Züge, die den neuen internationalen Land-See-Handelskorridor im westlichen Hinterland Chinas befahren, haben in diesem Jahr bisher 805.400 Zwanzig-Fuß-Standardcontainer an Gütern transportiert. Das ist ein Anstieg von 5,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Es sei eine solide Grundlage für die Stabilität regionaler Wertschöpfungsketten und die hochwertige Entwicklung der westlichen Regionen, berichtete der Fernsehsender CCTV am Mittwoch. Dabei berief er sich auf Daten der China Railway Nanning Group.

Die in diesem Jahr durch den Korridor verkehrenden Güterzüge importierten internationale Waren wie Mineralien aus Australien und Kautschuk aus südostasiatischen Ländern. Exportiert wurden vor allem landwirtschaftliche Produkte und Lebensmittel aus der nordwestchinesischen Provinz Gansu, dem südwestchinesischen Autonomen Gebiet Tibet und dem südchinesischen Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität. Auch in China hergestellte Autoteile und andere Produkte wurden ausgeführt.

Im laufenden Quartal bietet die China Railway Nanning Group maßgeschneiderte Logistiklösungen an. Sie umfassen Beladung, Transport, Informationsdienste und Leercontainerrückführung.

Die Lösungen zogen weitere Fracht an, darunter Sojabohnen aus Brasilien und Kohle aus Indonesien, so dass die Züge den Transport von 100.000 Zwanzig-Fuß-Standardcontainern in nur 27 Tagen abwickeln konnten. Das sind 13 Tage weniger als beim Transport der vorherigen 100.000 Standardcontainer benötigt wurden.

Im laufenden Quartal hätten diese Güterzüge durchschnittlich 3.205 Standardcontainer pro Tag befördert, 36,8 Prozent mehr als in den ersten drei Quartalen, hieß es in dem Bericht.

Bis Mittwoch haben die intermodalen Züge, die entlang des neuen internationalen Land-See-Handelskorridors verkehren, 1.163 Frachtkategorien befördert. Die Strecken decken 156 Bahnhöfe in 73 chinesischen Städten sowie 542 Häfen in 125 Ländern und Regionen ab.

Am 15. November fuhr der 100.000ste Güterzug zwischen China und Europa in der südwestchinesischen Stadt Chongqing ab. Es ist ein bedeutender Meilenstein in der Entwicklung des Dienstes, der den Wirtschafts- und Handelsaustausch zwischen China und Europa erleichtert.

Der Zug ist voll beladen mit verschiedenen Gütern wie elektronischen Produkten und Haushaltsgeräten. Berichten der Nachrichtenagentur Xinhua zufolge wird er voraussichtlich in etwas mehr als 10 Tagen in Duisburg eintreffen.