Am Montag wurde in Shanghai das erste große LNG-Transportschiff aus chinesischer Eigenentwicklung in Dienst gestellt. Mit dem weltweit modernsten Laderaumsystem schließt China die Lücke im Bau dieses Schiffstyps.

Nach den vorliegenden Informationen ist damit das Monopol ausländischer Schiffbauunternehmen beim Bau von LNG-Tankern dieses Typs gebrochen. Die Marktposition Chinas beim Bau von Hightech-Schiffen mit hoher Wertschöpfung wird dadurch gestärkt.