Der Tourismus in niedriger Flughöhe ist ein aufstrebender Wirtschaftszweig, der immer mehr Touristen anzieht, um einzigartige Erlebnisse zu genießen, da die Wirtschaft des Landes in niedrigen Höhenlagen rasch wächst.

Dank eines neuen Dienstes, der vor kurzem eingeführt wurde, können Touristen nun Hubschrauberflüge an der Großen Mauer in Mutianyu unternehmen. Der Hubschrauber vom Typ Robinson R44 startet von einem Flughafen in der Nähe des Aussichtspunkts und fliegt zehn bis 15 Minuten, bevor er wieder landet. Jeder Hubschrauber kann nach Angaben des Betreibers drei Passagiere und einen Piloten befördern.

„Chinesische Verbraucher legen immer mehr Wert auf das Erlebnis einer Reise. In den letzten Jahren hat sich der Tourismus in niedriger Flughöhe mit seiner einzigartigen Perspektive und seinem stimulierenden Gefühl zum neuen Favoriten der Reisenden entwickelt“, sagte Fu Yang, Beamter bei China General Aviation, einem staatlichen Unternehmen in der Provinz Hainan.

Das Unternehmen bietet derzeit einen Hubschrauber-Rundflug vom Atlantis Sanya Hotel auf der Insel Hainan an, der bei den Reisenden sehr beliebt ist.

Neben dem Tourismus in niedriger Flughöhe wurden in China auch Lufttaxidienste zwischen benachbarten Städten eingeführt – und das Geschäft wächst.

Im August wurde Chinas erste landesübergreifende Strecke für den Personenverkehr in geringer Höhe eröffnet, die den internationalen Flughafen Shanghai Pudong mit dem Kunshan Terminal verbindet. So verkürzt sich die Landreise von rund 70 Minuten auf eine Flugzeit von nur 28 Minuten.

In der Anfangsphase wird zweimal täglich zu den Hauptverkehrszeiten am Morgen und am Abend ein fester Hin- und Rückflug angeboten. Der Preis für einen einfachen Flug beträgt rund 1.600 Yuan pro Person.

Der von Shanghai Newsky Helicopter Co., Ltd. betriebene Lufttaxidienst umfasst einen „One-on-One“-Service nach der Landung, wobei der gesamte Vorgang, einschließlich des Bodentransports zum Flughafen, etwa eine Stunde dauert.

Shanghai arbeitet an der Entwicklung des Sektors für niedrige Flughöhen und möchte sich als eine der ersten Städte in China etablieren, die in geringer Höhe zwischen den Provinzen navigieren können. Außerdem wird die Erforschung des Lufttaxiverkehrs in der Region des Jangtse-Deltas beschleunigt.

Bis 2027 will Shanghai ein komplettes Industriesystem aufbauen, das Forschung und Entwicklung, Fertigung, Endmontage, Lufttüchtigkeitsprüfung und kommerzielle Anwendung von Tiefflugzeugen umfasst. Der Umsatz der Kernindustrien soll nach dem Plan der lokalen Regierung 50 Milliarden Yuan übersteigen.