Das in China unabhängig entwickelte zivile Erstschulflugzeug AG100 ist nach Angaben der Aviation Industry Corporation of China (AVIC) offiziell in den kommerziellen Betrieb genommen worden.

Das einmotorige Kolbenflugzeug hat kürzlich den kommerziellen Dienst in einer Pilotenausbildungsbasis der AVIC Flight Academy aufgenommen, teilte AVIC mit.

Die AG100, die von China Aviation Industry General Aircraft Co., Ltd. im Rahmen von AVIC entwickelt wurde, schließt in China eine bedeutende Lücke bei den einheimischen zivilen Primärtrainingsflugzeugen.

Die AG100 sei in erster Linie für die Pilotenausbildung und private Flüge entwickelt worden und ziele darauf ab, ein breites Kundenspektrum zu bedienen, darunter Pilotenausbildungsschulen und Privatpiloten, erklärte die AVIC.

Das dreisitzige Flugzeug ist nach Angaben der Entwickler mit einer Verbundstruktur aus Glasfaser und Kohlefaser gebaut.

Die AG100 ist 7,26 Meter lang und hat eine Spannweite von 10,42 Metern.

In Zukunft würden weitere Anstrengungen unternommen, die darauf zielten, das Trainingsflugzeug kontinuierlich zu verbessern und zu optimieren und seinen kommerziellen Erfolg aufrechtzuerhalten. Die Maschine solle dazu beitragen, die Entwicklung der aufstrebenden Niedrigflug-Wirtschaft des Landes und der allgemeinen Luftfahrtindustrie zu beschleunigen, erklärte die AVIC.